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5. Tire del cable hacia el punto de anclaje.
Suelte suficiente cable para llegar al punto
de anclaje. Asegúrese de mantener cierta
tensión en el cable, tal como ya que se
puede torcer y superponer cuando se suelta,
lo que producirá daños en el cable de acero.
Para evitar que se suelte el extremo, sos-
tenga la correa del gancho mientras trabaja.
Tirar el cable de acero
6. Fije en el punto de anclaje. Una vez que
establezca el punto de anclaje, asegure el
protector del tronco o la cadena de fijación
alrededor del objeto.
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Protector del tronco
¡PRECAUCIÓN!
Siempre asegúrese de que el anclaje selec-
cionado soporte la carga.
NOTA:
Cómo elegir un punto de anclaje: un anclaje
seguro es fundamental para el funcionamiento
del cabrestante. Un anclaje debe ser lo suficien-
temente robusto para sujetar mientras usa el
cabrestante. Los anclajes naturales incluyen
árboles, tocones y rocas. Enganche el cable lo
más bajo posible. Si no hay anclajes naturales
disponibles al recuperar otro vehículo, su
vehículo se convierte en el punto de anclaje. En
este caso, asegúrese de colocar la transmisión
en NEUTRO, aplique el freno de mano y blo-
quee las ruedas para evitar que el vehículo se
mueva. Lo ideal es que el punto de anclaje le
permita jalar en línea recta en la dirección en la
que se moverá el vehículo. Esto permite que el
cable de acero se enrolle con firmeza y unifor-
memente en el tambor de enrollado. Un punto
de anclaje lo más lejano posible le proporcio-
nará al cabrestante su mayor potencia de trac-
ción.
7. Fije la horquilla/grillete en D y el protector del
tronco. Conecte el grillete en los dos extre-
mos de la correa o cadena y a través del
bucle del gancho, teniendo cuidado de no
apretar en exceso (apriete y retroceda
1/2 vuelta).
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