RAM 1500 2012 Manual Del Propietário página 131

130 MANTENIMIENTO
NOTA:
La válvula de drenado está localizada en la base de la
cubierta del filtro de combustible.
Si se han drenado más un par de onzas/milímetros, siga las
direc ciones de Iniciando si el motor se quedó sin combustible.
Reemplazo del filtro de combustible
NOTA: Usar un filtro que no cumpla los requerimientos de
filtra ción y separado de agua del fabricante, puede impactar
severamente la vida y confiabilidad del sistema de combustible.
¡PRECAUCIÓN!
El Diesel daña las superficies asfálticas. Drene el filtro a
z
un contenedor apropiado.
No prellene el filtro de combustible cuando instale un
z
nuevo filtro. Hay una posibilidad que se introduzcan
escombros en el filtro de combustible durante esta acción.
Es mejor instalar el filtro seco y permitir que la bomba del
tanque cebe el sistema de combustible
1. Asegúrese que el motor está apagado.
2. Coloque el depósito de llenado debajo de la manguera del filtro.
3. Abra la válvula de drenado 1/4 de vuelta. Drene completamente
el combustible y el agua en el contenedor.
4. Cierre la llave de drenado del agua.
5. Remueva la tapa usando un conector o una llave inglesa. Gire
en sentido contrario a las manecillas del reloj. Remueva el sello
y deséchelo de acuerdo a las regulaciones locales.
6. Remueva el filtro usado y deséchelo de acuerdo con las
regulaciones locales.
7. Limpie la superficie de sellado de la tapa y de la carcasa.
8. Instale el nuevo sello en la ranura del filtro y lubrique con aceite
limpio.
9. Retire el nuevo filtro de la bolsa plástica e instálelo
NOTA:
No retire el filtro de la bolsa hasta que haya acabado los
pasos anteriores, con el fin de mantenerlo limpio.
10. Presione el cartucho para asegurarse que está correctamente
asentado. No pre llene el filtro con combustible.
11. Instale la tapa en el filtro y apriete a 30.5 N.m. (22.5 ft/lbs). No
apriete demás la tapa.
12. Encienda el motor y asegúrese que no haya fugas.
Cebado si es que el motor estuvo en marcha sin combustible
¡ADVERTENCIA!
No abra el sistema de combustible a alta presión cuando
el motor esté encendido. El motor en operación causa alta
presión en el combustible. Rocío del combustible a alta
presión puede provocar serias lesiones o la muerte