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ARRANQUE Y FUNCIONAMIENTO
normal y necesario para mantener la velo-
cidad definida. Al conducir por una pendiente
ascendente o descendente, el sistema de
control de crucero adaptable (ACC) se cance-
lará si la temperatura de frenado excede el
rango normal (sobrecalentado).
Ajustar la distancia entre automóviles en
el control de crucero adaptable (ACC)
La distancia de seguimiento especificada para
el control de crucero adaptable (ACC) se puede
ajustar al variar el ajuste de distancia entre
cuatro barras (más larga), tres barras (larga),
dos barras (media) y una barra (corta).
Teniendo en cuenta este ajuste de distancia y la
velocidad del vehículo, el control de crucero
adaptable (ACC) calcula y define la distancia del
vehículo de adelante. Esta configuración de
distancia aparece en la pantalla del tablero de
instrumentos.
Ajustes de distancia
1 — Ajuste de distancia más larga (cuatro barras)
2 — Ajuste de distancia larga (tres barras)
3 — Ajuste de distancia media (dos barras)
4 — Ajuste de distancia corta (una barra)
Para aumentar el ajuste de distancia, presione
el botón Distance Setting Increase (Aumento de
ajuste de distancia) y suéltelo. Cada vez que
presione el botón, el ajuste de distancia
aumenta en una barra (más larga).
Para disminuir el ajuste de distancia, presione
el botón Distance Setting Decrease (Disminuir
ajuste de distancia) y suéltelo. Cada vez que se
presione el botón, el ajuste de distancia
disminuye en una barra (más corta).
Si no hay un vehículo adelante, su vehículo
mantendrá la velocidad establecida. Si se
detecta un vehículo que va a velocidad más
baja en el mismo carril, se muestra en la
pantalla del tablero de instrumentos la luz
indicadora de ACC programado con objetivo, y
el sistema ajusta automáticamente la velocidad
del vehículo para mantener el ajuste de
distancia, sin importar la velocidad
programada.
Luego, el vehículo mantendrá la velocidad
definida hasta que:
El vehículo de adelante acelera a una velo-
cidad superior a la velocidad establecida
El vehículo de adelante sale de su carril o del
campo visual del sensor
Cambió el ajuste de distancia
El sistema se desactiva Ú página 187
El frenado máximo que aplica el control de
crucero adaptable (ACC) es limitado; sin
embargo, el conductor siempre puede aplicar
manualmente los frenos, de ser necesario.