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SEGURIDAD
Advertencia de baja presión del monitoreo de presión
de los neumáticos
Si esto ocurre, deténgase lo antes posible e
infle los neumáticos que tienen baja presión
(los que están de diferente color en la gráfica
del tablero de instrumentos) al valor de la
presión recomendada en la placa para los
neumáticos en frío del vehículo, como se indica
en el mensaje "Inflate to XX" (Inflar a XX).
Cuando el sistema recibe las presiones
actualizadas de los neumáticos, el sistema se
actualiza automáticamente, los valores de la
presión en la pantalla gráfica del tablero de
instrumentos vuelven a su color original y la luz
de advertencia de TPMS se apaga.
NOTA:
Al llenar neumáticos calientes, es posible que
sea necesario aumentar la presión hasta
28 kPa (4 psi) adicionales por encima de la
presión de inflado en frío recomendada, con el
fin de apagar la luz de advertencia del TPMS.
Para que el TPMS reciba esta información, es
posible que el vehículo deba conducirse
durante 20 minutos a más de 24 km/h
(15 mph).
Advertencia de mantenimiento del TPMS
Cuando se detecta una falla del sistema, la luz
indicadora de TPMS destella durante
75 segundos y luego permanece encendida. La
falla del sistema también hará sonar un timbre.
Además, en el tablero de instrumentos aparece
el mensaje "SERVICE TIRE PRESSURE SYSTEM"
(Realizar mantenimiento al sistema de presión
de los neumáticos) durante un mínimo de cinco
segundos y, a continuación, muestra guiones
(- -) en lugar del valor de la presión para indicar
de cuál sensor no se recibe información.
Si realiza un ciclo de encendido, esta secuencia
se repetirá, siempre que siga existiendo la falla
del sistema. Si la falla del sistema ya no existe,
la luz de advertencia del TPMS dejará de
destellar y el mensaje "SERVICE TIRE
PRESSURE SYSTEM" (Hacer mantenimiento al
sistema de presión de los neumáticos) ya no
aparecerá y se mostrará el valor de la presión
en lugar de los guiones. Una falla del sistema
puede ocurrir debido a cualquiera de lo
siguiente:
Bloqueo debido a dispositivos electrónicos o
conducción cerca de instalaciones que
emiten las mismas radiofrecuencias que los
sensores de TPMS
La instalación de ciertos polarizados de
ventanas disponibles en el mercado, que
afectan a las señales de las ondas de radio
Mucha nieve o hielo alrededor de las ruedas
o los alojamientos de las ruedas
Uso de cadenas para neumáticos en el vehí-
culo
Utilización de ruedas/neumáticos que no
están equipados con sensores del TPMS
Vehículos con un repuesto de tamaño normal
1. Si su vehículo está equipado con un
conjunto de neumático y rueda de
repuesto de tamaño normal, cuenta con
un sensor del sistema de monitoreo de
presión de los neumáticos, y el sistema de
monitoreo de presión de los neumáticos