Medidor Eléctrico De Combustible; Horómetro Del Motor; Arranque Y Paro Del Motor; Ciclo De Trabajo - Lincoln Electric RANGER 305D Manual Del Operador

B-4
15. MEDIDOR ELÉCTRICO DE COMBUSTIBLE-
medidor eléctrico de combustible proporciona una indicación
precisa y confiable de cuánto combustible queda en el tanque.
16. HORÓMETRO DEL MOTOR-
el tiempo total de funcionamiento del motor. Este medidor
es útil para programar el mantenimiento prescrito.
17. LUZ DE PROTECCIÓN DEL MOTOR-
ra de advertencia para Baja Presión de Aceite y/o Exceso de
Temperatura del Anticongelante. La luz se apaga cuando los
sistemas funcionan adecuadamente. Se enciende cuando el
interruptor de FUNCIONAMIENTO-PARO (RUN-STOP) está
en la posición de "ENCENDIDO" antes de arrancar el motor.
Si las Luces de Protección del Motor o de Carga de la
Batería no se apagan poco después de arrancar el motor,
apague éste inmediatamente y determine la causa.
ARRANQUE DEL MOTOR
1. Remueva todos los enchufes conectados a los receptáculos de
energía de CA.
2. Establezca el interruptor del GOBERNADOR en
AUTO.
3. Establezca el interruptor de FUNCIONAMIENTO/PARO en
FUNCIONAMIENTO (RUN).
4. Oprima el Botón de Bujías de Precalentamiento y mantenga así
de 5 a 10 segundos.
5. Oprima al mismo tiempo los botones de Bujías de Precalentamiento
e INICIO, y mantenga así hasta que el motor arranque o por 10
segundos.
6. Suelte el botón de INICIO del motor inmediatamente cuando
arranque el motor.
7. Libere el Botón de Bujías de Precalentamiento después de que
se apague la Luz de Protección del Motor o después de 5 segun-
dos adicionales máximo.
8. El motor funcionará a alta velocidad por aproximadamente 12
segundos y después pasará a baja velocidad. Permita que el
motor se caliente a baja velocidad por varios minutos antes de
CONSUMO DE COMBUSTIBLE TÍPICO DE LA RANGER® 305D
Baja Velocidad - No carga
2450 R.P.M.
Alta Velocidad - No carga
3650 R.P.M.
Salida de Soldadura de CD
250 Amps a 28 Voltios
Salida de Soldadura de CD
300 Amps a 29 Voltios
9,500 Watts
7,000 Watts
3,000 Watts
OPERACIÓN
aplicar una carga y/o pasar a alta velocidad. Permita un mayor
El
tiempo de calentamiento en clima frío.
NOTA: Si la unidad no arranca, repita los pasos del 4 al 7 después
El horómetro muestra
de esperar 30 segundos.
• No permita que el motor del arrancador funcione continua-
mente por más de 20 segundos.
Luz indicado-
• No oprima el botón de INICIO mientras que el motor está fun-
cionando porque esto puede dañar el engranaje de anillos y/o
motor de arranque.
• Si las Luces de Protección del Motor o de Carga de la Batería
no se apagan poco después de arrancar el motor, apague
éste inmediatamente y determine la causa.
--------------------------------------------------------------------------------
NOTE: Cuando arranque una RANGER® 305D por primera vez, o
después de un periodo prolongado sin operar, se tardará más de lo
normal porque la bomba de combustible tiene que llenar al sistema
de combustible.
PARO DEL MOTOR
Remueva todas las cargas de soldadura y potencia auxiliar, y per-
mita que el motor funcione a baja velocidad por unos minutos para
enfriar el motor.
DETENGA el motor colocando el interruptor de FUNCIONAMIEN-
TO-PARO en la posición de PARO (STOP).
NOTE: Una válvula de cierre de combustible se localiza en el pre-
filtro de combustible.
OPERACIÓN DE LA SOLDADORA

CICLO DE TRABAJO

El Ciclo de Trabajo es el porcentaje de tiempo en que se aplica la
carga en un periodo de 10 minutos. Por ejemplo, un ciclo de trabajo
del 60% representa 6 minutos de carga y 4 minutos de no carga en
un periodo de 10 minutos.
TABLA B.1
Kubota D722
LITROS/HORA (Gal./Hr)
.29 (1.09)
.54 (2.06)
1.03 (3.91)
1.18 (4.47)
1.16 (4.38)
.96 (3.63)
.70 (2.67)
RANGER® 305D
PRECAUCIÓN
Tiempo de Funcionamiento
para 12 Galones-Horas
41.77
22.02
11.62
10.16
10.37
12.50
17.03
B-4