Filtro De Combustible; Ajuste Del Motor; Mantenimiento De La Batería; Servicio Del Supresor De Chispa Opcional - Lincoln Electric RANGER 305D Manual Del Operador

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D-5

FILTRO DE COMBUSTIBLE

1. Revise si el filtro y prefiltro de combustible tiene
acumulación de agua o sedimentos.
2. Reemplace el filtro de combustible si encuentra que
tiene acumulación de agua o sedimentos en exce-
so. Vacíe el prefiltro de combustible.
EL EXCESO DE VELOCIDAD ES PELIGROSO
La alta velocidad máxima permisible para esta
máquina es de 3650 RPM, sin carga. NO altere los
componentes o configuración del gobernador ni
haga ningún otro ajuste para aumentar la velocidad
máxima. Lesiones personales graves y daños a la
máquina pueden ser el resultado de una operación a
velocidades superiores a la máxima.

AJUSTE DEL MOTOR

Los ajustes al motor sólo pueden ser realizados por un
Centro de Servicio Lincoln o un Taller de Servicio de
Campo autorizado.
MANTENIMIENTO DE LA BATERÍA
A fin de acceder la batería, desconecte primero el cable
negativo y después el positivo. Remueva los 2 tornillos
de la puerta de la batería utilizando un desatornillador o
un zóquet de 3/8". Remueva las 2 tuercas del soporte de
la batería utilizado una llave o zóquet de 7/16". Deslice la
batería hacia afuera y retire de la soldadora.
ADVERTENCIA
LOS GASES DE LA BATERÍA PUEDEN
EXPLOTAR.
Mantenga las chispas, flama y cigarros
alejados de la batería.
Para evitar una EXPLOSIÓN al:
INSTALAR UNA NUEVA BATERÍA — desconecte
primero el cable negativo de la batería anterior y
después conecte a la nueva batería.
CONECTAR UN CARGADOR DE BATERÍA — retire la
batería de la soldadora desconectando el cable nega-
tivo primero, y después el positivo y la abrazadera de
la batería. Cuando reinstale, conecte al último el cable
negativo. Mantenga una buena ventilación.
USAR UN ELEVADOR DE POTENCIA — conecte
primero el cable positivo a la batería y después
conecte el negativo al pie del motor.
El ÁCIDO DE LA BATERÍA puede que-
mar los ojos y la piel.
Use guantes y protecciones para los
l
ojos, y tenga cuidado cuando trabaje
cerca de la batería.
Siga las instrucciones impresas en la batería.
l
MANTENIMIENTO
LIMPIEZA DE LA BATERÍA
Mantenga la batería limpia utilizando un trapo húmedo cuan-
do esté sucia. Si las terminales parecen estar corroídas,
desconecte los cables de la batería y lave las terminales con
una solución de amoniaco, o una solución de 0.1113 kg (1/4
de libra) de bicarbonato de sodio y 0.9461 litros (1 cuarto de
galón) de agua. Asegúrese de que las clavijas de ventilación
de la batería (si están equipadas) estén bien apretadas para
que ninguna solución entre a las celdas.
Después de limpiar, enjuague la parte externa de la batería,
el compartimiento de la misma y áreas circundantes con
agua limpia. Recubra las terminales de la batería ligera-
mente con petrolato o una grasa no conductora para retar-
dar la corrosión. Mantenga la batería limpia y seca. La acu-
mulación de humedad en la batería puede llevar a una
descarga más rápida y a la falla temprana de la batería.
REVISIÓN DEL NIVEL DE ELECTROLITOS
Si las celdas de la batería están bajas, llénelas hasta el ori-
ficio del cuello de llenado con agua destilada y recargue. Si
una celda está baja, revise si hay fugas.
CARGA DE LA BATERÍA
Cuando cargue, conecte en puente, reemplace o conecte en
otra forma los cables de la batería a la misma, asegúrese de
que la polaridad sea la adecuada. Una polaridad incorrecta
puede dañar el circuito de carga. La terminal positiva (+) de
la RANGER® tiene una cubierta de terminal roja.
Si necesita cargar la batería con un cargador externo,
desconecte primero el cable negativo y después el positivo
antes de conectar los cables del cargador. Después de haber
cargado la batería, reconecte primero el cable de batería pos-
itivo y luego el negativo. No hacerlo, puede dar como resulta-
do daños en los componentes internos del cargador.
Para conocer las configuraciones y tiempo de carga correc-
tos del cargador, siga las instrucciones del fabricante del
cargador de batería.
SERVICIO DEL SUPRESOR DE
CHISPA OPCIONAL
Limpie cada 100 horas.
• EL MOFLE PUEDE ESTAR CALIENTE
• PERMITA QUE EL MOTOR SE ENFRÍE ¡ANTES
DE INSTALAR EL SUPRESOR DE CHISPAS!
• ¡NO OPERE EL MOTOR MIENTRAS INSTALA EL
SUPRESOR DE CHISPAS!
RANGER® 305D
ADVERTENCIA
D-5

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