Funcionamiento; Procedimiento De Ablande; Lubricacion - Campbell Hausfeld HL5403 Instrucciones De Operación

Manual de Instrucciones de Operación y Lista de Partes
No coloque la
entrada de aire del
compresor cerca de áreas con vapor,
vapores de pintura, chorros de arena o
cualquier otra fuente de contaminación.
Los desperdicios dañarán el motor.
InstaLaCIÓn eLéCtRICa
Todas las
conexiones
eléctricas y el alambrano deberán ser
llevados a cabo por un electricista
profesional. La instalación debe estar
conforme con los códigos locales y los
códigos nacionales sobre electricidad.
aLaMbRaDO
1. Los códigos eléctricos varían de
un área a otra. Sin embargo, el
alambrado, enchufe y protectores
se deben seleccionar según las
especificaciones de amperaje
y voltaje indicados en la placa
del motor y cumplir con las
especificaciones mínimas.
2. Use fusibles de acción retardada tipo
T o un cortacircuito.
3. Este producto está diseñado para
circuitos nominales de 120 voltios
y tiene un enchufe para conexión
a tierra similar al de la Figura 2.
Cerciórese de conectarlo a un
tomacorrientes cuya configuración
sea similar a la del enchufe. Este
producto se debe conectar a
tierra. En caso de que ocurra un
cortocircuito, ésto evitaría el riesgo
de choque eléctrico al ofrecerle
un cable de desvío a la corriente
eléctrica. Este producto tiene un
cordón con un alambre y terminal de
conexión a tierra. Debe conectarlo
a un tomacorrientes que esté
instalado adecuadamente según los
códigos y ordenanzas locales.
Si no conecta
los cables
adecuadamente podría haber
cortocircuitos, incendios, sobreca-
lentamiento, etc.
Tomacorrientes
conectado a
tierra
Terminal de
conexión a tierra
Figura 2 - Método de conexión a tierra
del cable de extensión
7,5 m
14
El uso de un cable de extensión puede
causar un recalentamiento del motor.
Eso puede causar que el disyuntor se
dispare (en el panel eléctrico) o que se
dispare el protector térmico de sobrecarga
(en el motor del compresor). Si eso
ocurriera, quite el cable de extensión y
enchufe el compresor directamente en
el tomacorriente eléctrico. Evite el uso
de cables de extensión; use más bien
manguera(s) de aire más larga(s).

LUbRICaCIOn

SIN ACEITE! Siga las instrucciones
de lubricación antes de utilizar el
compresor.
Use el aceite que se envía con
el compresor. no utilice aceite
automotriz común como por
ejemplo 10w-30. Los aditivos
existentes en el aceite de motor común
pueden causar la acumulación de
depósitos y reducir la vida útil de la
bomba. Para que la bomba tenga una
máxima vida útil, drene y cambie el
aceite después de la primera hora de

funcionamiento.

La bomba del compresor necesita
aproximadamente 175 mL (6 oz) de
aceite. El visor de vidrio, ubicado en
la caja del cigüeñal de la bomba, sirve
para determinar el nivel apropiado de
aceite. Llene la caja del cigüeñal con
aceite hasta que el nivel quede en la
mitad del visor de vidrio. Evite llenar
en exceso, agregando aceite en forma
gradual y verificando el nivel de aceite
varias veces por medio del visor de
vidrio. Agregue suficiente aceite para
que llegue al nivel marcado con "max"
en el visor de vidrio. El nivel adecuado
de aceite está ilustrado en la Figura 3.
TEST RESET
Figura 3 - nivel adecuado de aceite
Calibre mínimo
15 m 30 m
12 10
¡ÉSTA UNIDAD
VIENE DE FABRICA
Máx.
Min.
28-sp
Funcionamiento
antes De aRRanCaRLO POR
PRIMeRa vez

PROCeDIMIentO De abLanDe

Complete este procedimiento antes
de usar el compresor por primera vez.
Una vez completado, no es necesario
repetirlo.
1. Abra la válvula de drenaje que se
encuentra en la parte inferior del
tanque.
2. Coloque el interruptor de
encendido/apagado en la posición
OFF (apagado).
3. Enchufe el cable de corriente.
4. Gire el interruptor de encendido/
apagado a la posición ON
(encendido) y haga funcionar el
compresor durante 30 minutos.
5. Coloque el interruptor de
encendido/apagado en la posición
OFF (apagado).
6. Desenchufe el cordón de corriente.
7. Cierre la válvula de drenaje.
Ahora el compresor está listo para ser
usado.
FUnCIOnaMIentO
1. Coloque el interruptor en OFF y
conecte el cordón al tomacorrientes.
2. Gire la perilla del regulador en
sentido antihorario para cerrar el
flujo de aire.
3. Coloque el interruptor en AUTO.
4. El compresor aumentará la presión
al valor máximo y se apagará.
5. Con la manguera conectada a
la salida del compresor, conecte
la boquilla para la llanta u otra
herramienta al extremo libre de la
manguera.
6. Ajuste el regulador a la presión
adecuada para una herramienta o
neumático. Maneje la herramienta
según las instrucciones.
A medida que el aire del tanque se
agota por el uso de la boquilla para la
llanta, herramienta, etc., el compresor
vuelve a encenderse automáticamente
a la presión prefijada de activación.
Cuando se use una herramienta en
forma continua, el compresor cumplirá
ciclos de encendido y apagado en forma
automática.
7. Cuando termine de usar el
compresor, ponga el interruptor en
OFF, desenchufe el cable eléctrico y
drene el aire del tanque.