Publicidad
FALLO
9
El escape despide humo marrón
10
No se engranan marchas
11
Las marchas saltan
12
El embrague patina
CAUSA
- Filtro de aire obstruido.
- Chiclé principal demasiado alto.
- Embrague no se desprende.
- Horquilla cambio está doblada o clavada.
- Marcha clavada en la transmisión.
- Palanca cambio dañada.
- Muelle posición selector roto o flojo.
- Roto el muelle del mecanismo retroceso
selector.
- Tambor cambio roto.
- Muelle trinquete selector marchas roto.
- Horquilla cambio desgastada en los
engranajes.
- Ranura marchas desgastada.
- Tetones marchas dañados.
- Ranura cambio tambor desgastada.
- Eje horquilla de cambio desgastado.
- Muelle posición tambor selector roto.
- Marchas rotas.
- No hay juego en la maneta de embrague.
- Plato embrague desgastado.
- Cubo embrague desgastado.
- Muelle embrague roto o débil.
- Discos embrague desgastados.
- 51 -
SOLUCIÓN
- Limpiar o cambiar el filtro de aire. Dirigirse a un taller
especializado.
- Verificar chiclé principal. Dirigirse a un taller especializado.
- Dirigirse a un taller especializado.
- Cambiar la horquilla de cambio.
- Dirigirse a un taller especializado.
- Cambiar la palanca de cambio.
- Ajustar muelle posición selector o cambiar.
- Reponer el muelle del mecanismo de retroceso del selector.
- Cambiar tambor cambio.
- Reponer el muelle trinquete del selector.
- Cambiar horquilla cambio.
- Cambiar. Dirigirse a un taller especializado.
- Cambiar. Dirigirse a un taller especializado.
- Cambiar. Dirigirse a un taller especializado.
- Cambiar eje. Dirigirse a un taller especializado.
- Cambiar muelle. Dirigirse a un taller especializado.
- Dirigirse a un taller especializado.
- Dirigirse a un taller especializado.
- Reponer el plato del embrague.
Dirigirse a un taller especializado.
- Cambiar el cubo del embrague.
- Ajustar muelle embrague o cambiar.
- Cambiar discos embrague. Dirigirse a un taller especializado.
Publicidad
