! In caso di circolazione in discesa è obbligatorio procedere in retromarcia facendo
attenzione di rimanere a lato del transpallet per evitare possibili ribaltamenti.
! In caso di sosta (anche breve) si raccomanda di abbassare il gruppo elevatore alla
minima altezza possibile e di togliere la relativa chiave di avvio.
! La sosta in discesa è da evitare; in caso si necessità, ruotare la ruota motrice in
posizione perpendicolare al senso di marcia e bloccare il transpallet con cunei.
! È vietato sostare in prossimità di portoni, passaggi, curve o in luoghi dove il transpallet
possa rappresentare intralcio alla circolazione di altri mezzi.
MANOVRE BRUSCHE DI PARTENZA, FRENATA E STERZATA
In una brusca frenata, il momento di rovesciamento attorno ai rulli anteriori cresce per
effetto della forza d'inerzia: se il carico è stato sollevato, si crea una situazione di
potenziale caduta del materiale.
Maggiore è l'accelerazione o la decelerazione impressa al transpallet durante la
movimentazione del carico, maggiore è il pericolo di ribaltamento che si viene a creare a
causa della forza d'inerzia.
TRASPORTO DEL CARICO
! Durante il trasporto mantenere il carico completamente appoggiato al cassoncino
(vedi figura A qui sotto).
! Avere la massima cura durante il trasporto del materiale: se non è possibile ottenere
una perfetta stabilità del carico, è opportuno legarlo e amrciare adagio, ponendo la
massima attenzione.
! Il sovraccarico compromette la stabilità e l'efficenza del mezzo: come visualizzato in
figura A il carico va posto il più vicino possibile al cassoncino in modo da ripartire più
uniformemente il peso sulle ruote.
LEANING ON
THE HEAD
NORME DI SICUREZZA
OK
B 12
12
Risk of the load fall
NO
Figure A