Kawasaki Ninja ZX-6R Manual De Servicio página 536

16-36 SISTEMA ELÉCTRICO
Sistema de recarga
Comprobación del circuito del regulador
Para probar el circuito del regulador, utilice tres pilas de
12 V y una luz de pruebas (bombilla de 12 V 3 – 6 W en un
casquillo con cables).
PRECAUCIÓN
La luz de prueba funciona como indicador y, ade-
más, como limitador de corriente para proteger al
regulador/rectificador de una corriente excesiva.
No utilice un amperímetro en lugar de una luz de
pruebas.
•
Realice el 1º paso de la prueba del circuito del regulador.
○
Conecte la luz de pruebas y la pila de 12 V al regula-
dor/rectificador tal y como se muestra.
○
Compruebe los terminales BK1, BK2 y BK3 respectiva-
mente.
Si la luz de pruebas se enciende, el regulador/rectificador
es defectuoso. Cámbielo.
Si la luz de pruebas no se enciende, siga con la prueba.
•
Realice el 2º paso de la prueba del circuito del regulador.
○
Conecte la luz de pruebas y la pila de 12 V de la misma
forma que lo hizo con el "1º paso de la prueba del circuito
del regulador".
○
Aplique 12 V al terminal BK/R.
○
Compruebe los terminales BK1, BK2 y BK3 respectiva-
mente.
Si la luz de pruebas se enciende, el regulador/rectificador
es defectuoso. Cámbielo.
Si la luz de pruebas no se enciende, siga con la prueba.
•
Realice el 3º paso de la prueba del circuito del regulador.
○
Conecte la luz de pruebas y la pila de 12 V de la misma
forma que lo hizo con el "1º paso de la prueba del circuito
del regulador".
○
Momentáneamente, aplique 24 V al terminal BK/R aña-
diendo una pila de 12 V.
○
Compruebe los terminales BK1, BK2 y BK3 respectiva-
mente.
PRECAUCIÓN
No aplique más de 24 voltios. Si lo hace, podría
dañar el regulador/rectificador. No aplique 24 V du-
rante más de unos segundos. Si lo hace, podría
dañar el regulador/rectificador.
Si la luz de pruebas no se enciende al aplicar momentá-
neamente 24 V al terminal BK/R, el regulador/rectificador
es defectuoso. Cámbielo.
Aunque el regulador/rectificador supere todas las prue-
bas descritas, es posible que aún sea defectuoso. Si el
sistema de carga no funciona correctamente después de
haber comprobado todos los componentes y la batería,
haga una prueba cambiando el regulador/rectificador por
una unidad que funcione correctamente.