Cambio De Los Retenes De La Pinza De Freno - Kawasaki Ninja ZX-6R Manual De Servicio

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Procedimiento de mantenimiento
Montaje de la bomba de freno
Antes del montaje, limpie todas las piezas, incluida la
bomba de freno, con líquido de frenos o con alcohol.
Excepto en la almohadilla del disco y en el disco,
utilice únicamente líquido de frenos del disco, al-
cohol isopropílico o alcohol de etilo para la limpieza
de las piezas del freno. No utilice ningún otro lí-
quido para la limpieza de estas piezas. La gasolina,
el aceite de motor o cualquier otro destilado de pe-
tróleo causará el deterioro de las piezas de caucho.
Si se derrama aceite en cualquier pieza, será difícil
de limpiar completamente y, eventualmente, dete-
riorará el caucho utilizado en el freno del disco.
Aplique líquido de frenos en las piezas nuevas y en la
pared interna del cilindro.
Tenga cuidado de no raspar el pistón ni la pared interna
del cilindro.
Apriete el perno de fijación del nivelador del freno y la
contratuerca.
Grasa de silicona -
Par -
Perno pivote de la maneta de freno: 1,0 N·m (0,10
kgf·m)
Contratuerca del perno pivote de la maneta de
freno: 5,9 N·m (0,60 kgf·m)

Cambio de los retenes de la pinza de freno

Desmontaje de la pinza de freno delantera
Afloje los vástagos de la almohadilla del calibrador delan-
tero [A] y el perno banjo [B] y ténselos ligeramente.
Extraiga:
El calibrador delantero (consulte Extracción del calibra-
dor delantero en el capítulo Frenos) [C]
Pastilla del freno
Pernos de montaje del calibrador delantero
Juntas tóricas
Extraiga los pistones con aire comprimido. Una forma de
extraer los pistones es la siguiente.
Instale la junta de caucho [A] y el tablero de madera [B]
con un grosor superior a los 10 mm en la mitad del calibra-
dor y conéctelos con un perno y una tuerca adecuados,
tal y como se muestra. Deje libre uno de los conductos
del aceite [C].
Aplique ligeramente aire comprimido [D] al conducto del
aceite hasta que los pistones impacten la junta de cau-
cho. Bloquee la abertura de la junta del manguito [E]
durante esta operación si la mitad del calibrador tiene la
abertura.
Perno y tuerca [F]
Conducto del aceite sellado por la junta de caucho [G]
Presione hacia abajo [H].
PRECAUCIÓN
Perno de fijación de la maneta del
freno
MANTENIMIENTO PERIÓDICO 2-65

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