Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
ÖVERSÄTTNING AV
ORGINALBRUKSANVISNING
Innehållsförteckning
Om denna dokumentation................................71
Produktbeskrivning........................................... 71
Montering..........................................................71
Säkerhetsanvisningar....................................... 72
Användning.......................................................72
Underhåll och skötsel.......................................73
Reparation........................................................ 73
Bortskaffande................................................... 73
Felavhjälpning.................................................. 74
OM DENNA DOKUMENTATION
Läs igenom den här dokumentationen innan
du börjar använda maskinen. Detta är en fö-
rutsättning för ett säkert och felfritt arbete.
Beakta
de
säkerhetsanvisningar
varningstexter som finns i denna dokumenta-
tion och på produkten.
Denna dokumentation är en permanent be-
ståndsdel av den beskrivna produkten och
måste vid försäljning överlämnas till den nya
köparen.
Teckenförklaring
OBSERVA!
Att noga följa varningstexterna kan före-
bygga person- och/eller materialskador.
Speciella anvisningar för bättre förs-
tåelse och handhavande.
PRODUKTBESKRIVNING
Föreskriven användning
Påskjutsanordningen är en del av släpvagnens
bromssystem och får endast användas, i komplett
monterat och kontrollerat tillstånd, för att koppla
släpvagnen till dragfordonet.
Tillåten vikt enligt typuppgift:
AE Profi V3000: 1600 - 3000 kg
AE Profi V3500: 2000 - 3500 kg
Annan användning eller användning utöver
denna, gäller som ej föreskriven. Tillverkaren ans-
varar inte för skador som uppkommer till följd av
sådan användning.
1362723_f
Möjlig felanvändning
OBSERVA!
Olycksrisk pga att handbromsen är ur
funktion!
Använd inte vajerstyrningens ögla för att
dra eller bogsera!
Dragbelastningen deformerar öglan och
handbromsens fjäderenhet hoppar ur
hållaren.
Den tillåtna totalvikten är inpräglad på varje
påskjutsanordning. Släpvagnens totalvikt får
inte överskrida dessa värden.
MONTERING
Monteringen på fordonet måste motsvara kra-
ven för riktlinjen 94/20/EG, bilaga VII.
Ev. befintliga monteringsriktlinjer måste beak-
tas.
Säkerhetsvajern måste alltid vara korrekt in-
förd i vajerstyrningen (1).
och
Handbromsspaken får inte ha kontakt med
marken i om en nödsituation skulle inträffa.
Det erforderliga fria utrymmet måste därför
ovillkorligen iakttas (2)!
För bättre fäste mellan skruvhuvudena och
de avlånga hålen i styrutrustningen så rekom-
menderar vi att du använder förstärkta brickor
(∅13 DIN 7349 eller liknande bricka, minst 4
mm tjock).
OBSERVA!
Olycksrisk!
I en nödsituation måste handbromsspa-
ken fortfarande gå fri från hinder efter ak-
tivering via säkerhetsvajern (handbrom-
sen i låst läge). Om handbromsen kom-
mer i kontakt med vägbanan fungerar
inte nödbromsen!
AL-KO rekommenderar att en stödbygel
monteras (2-1) och att en kontroll av fri
rörlighet med fullständigt åtdragen hand-
bromsspak (nödbroms är aktiverad) ge-
nomförs.
sv
71
Publicidad
Capítulos
