Sacar La Rueda De Repuesto; Ruedas De Invierno - Volvo XC40 2019 Manual Del Propietário

RUEDAS Y NEUMÁTICOS

Sacar la rueda de repuesto

Siga estas instrucciones para manejar la rueda
de repuesto.
1. Levante el piso del maletero, desde atrás y
hacia adelante.
2. Saque el bloque de espuma con sus herra-
mientas.
3. Destornille el tornillo de fijación.
4. Saque la rueda de repuesto.
Colocar el neumático pinchado
1. Saque la bolsa de rueda adjunta del bloque
de gomaespuma y sitúe la rueda dentro de la
bolsa.
2. Vuelva a atornillar el tornillo de fijación que
mantenía fijo el neumático.
3. Recoloque las herramientas en su lugar del
bloque de gomaespuma y vuelva a insertar
este en el automóvil.
4. A continuación reponga el suelo del compar-
timento y coloque el neumático pinchado en
el maletero o el compartimento de carga.
Información relacionada
Rueda de repuesto* (p. 583)
•
Levantar el piso del compartimento de carga
•
(p. 604)
584

Ruedas de invierno

Las ruedas de invierno están adaptadas para
conducir en condiciones invernales.
Volvo recomienda el uso de neumáticos de
invierno de determinadas dimensiones. Las
dimensiones de los neumáticos dependen de la
variante de motor. Al conducir con neumáticos de
invierno, deberá montarse un tipo de neumático
adecuado en las cuatro ruedas.
NOTA
Contacte con un concesionario Volvo para
pedir consejo sobre el tipo de llanta y neumá-
tico que resultan más convenientes.
Consejos para montar los neumáticos
de invierno
Al cambiar las ruedas de verano por las de
invierno y viceversa, marque el lado en el que
estaban montadas, por ejemplo, I por izquierda y
D por derecha.
Neumáticos con clavos
Los neumáticos con clavos deben someterse a
un período de rodaje de 500-1000 km
(300-600 millas) y conducirse con suavidad para
que los clavos se asienten debidamente en el
neumático. De este modo, se prolonga la vida útil
del neumático y sobre todo de los clavos.
NOTA
La disposiciones sobre el uso de neumáticos
con clavos varían según el país.
Profundidad de dibujo
Las calzadas con hielo, nieve húmeda y a tempe-
raturas bajas exigen más de los neumáticos que
la conducción en verano. Recomendamos por
tanto no conducir con neumáticos de invierno
con una profundidad de dibujo inferior a 4 mm
(0,15 pulgadas).
Información relacionada
Cambio de ruedas (p. 577)
•
Conducción en invierno (p. 467)
•
Indicador de desgaste del neumático
•
(p. 568)
* Opcional/accesorio.