Configuración De La Toma De Fuerza En La Vecu (Tanto Toma De Fuerza De "Palanca" Como Pto1 Cableada/Remota); Hoja De Trabajo 1, Parte - Volvo D11F Instrucciones

Configuración de la Toma de fuerza en la VECU (tanto Toma de fuerza de
"palanca" como PTO1 cableada/remota)

Hoja de trabajo 1, Parte 1

Paso:
Únicamente estacionario (con Freno de estacio-
A namiento puesto):
Durante el movimiento, o no se quiere requerir el
Freno de estacionamiento puesto:
Velocidad máxima permitida del vehículo estan-
B
do en Toma de fuerza:
¿Esta aplicación requiere la anulación del freno de servicio de la Toma de fuerza?
No, el freno de servicio no debe tener ningún
C
Sí, el freno de servicio debe desactivar el modo
de la Toma de fuerza:
¿Cuál debe ser la velocidad máxima permitida
del motor al ajustar la velocidad establecida de
D
la Toma de fuerza? (Ver nota 1):
¿Cuál debe ser la velocidad mínima permitida
E del motor al ajustar la velocidad establecida de
la Toma de fuerza?
¿Cuál debe ser la velocidad establecida prede-
F terminada de la Toma de fuerza cuando se inicia
Mientras se ajusta la velocidad establecida de la
Toma de fuerza con los interruptores de palanca,
G
¿qué resolución se desea (qué RPM cambian
por cada presión de botón?):
Únicamente interruptores de palanca: (Ver Nota
H
Interruptor del tablero o activación cableada/re-
mota: (Use esto si configura la Toma de fuerza
de motor lateral instalada de fábrica)
Al iniciar la Toma de fuerza con el interruptor del tablero (o activación remota), ¿desea que el
Control de velocidad del motor de la Toma de fuerza se active al mismo tiempo?
J
No - utilizaré el control de velocidad de la Toma
de fuerza de palanca por separado:
Volvo Instrucciones para el constructor de carrocerías
MEX141852158
Acción:
En qué condiciones se utilizará la PTO1:
efecto:
la función?:
¿Cómo se activará la Toma de fuerza?
2)
Sí:
Fecha 3.2018
Rango
Ajustar parámetro
permisible:
de VECU:
AZG = 1 y XM = 1
AZG = 1 y XM = 1
DA = velocidad má-
0 ~ 30 km/h
xima deseada del
(0 —19
vehículo en Toma
mph)
de fuerza
XP = 0
XP = 1
AND = velocidad
500 ~ 2500
ajustable máxima
RPM
deseada
ANF = velocidad
500 ~ RPM
ajustable mínima
AND
deseada
ANE = velocidad dentro del
del motor predeter- rango ANF ~
minada deseada AND
RT = cambio de
RPM deseado para
0 ~ 250
cada presión de
RPM
SET + / —
QP = 1
AZH = 1
AZH = 0
VN, VHD, VAH
Toma de fuerza (PTO)
Valor pre-
Siguiente
determina-
paso:
do:
C
B
12 km/h (7
C
mph)
D
D
2500 RPM E
500 RPM F
750 RPM G
50 RPM H
Hecho
J
Vaya a la
Parte 2
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