Fiat PALIO Manual De Uso Y Mantenimiento página 225

ALI MEN TA CION/ENCEN DI DO
Motor 1.3 Fire 16V
Inyección elec tró ni ca y encen di do
con sis te ma inte gra do: una única cen -
tral elec tró ni ca con tro la ambas fun -
cio nes, ela bo ran do con jun ta men te la
dura ción del tiem po de inyec ción
(para dosi fi car el combustible) y el
ángu lo de avan ce del encen di do.
Tipo:
Multipoint secuen cial indi rec ta.
Filtro de aire: seco, con car tu cho de
papel.
Bomba de la gasolina (nafta):
sumer gi da en el depó si to.
Presión de inyec ción: 3 bar
Sistema de dosi fi ca ción de la mez -
cla median te la ela bo ra ción elec tró ni -
ca de los datos detec ta dos por los sen -
so res de ángu lo de aper tu ra de la
mari po sa del ace le ra dor y del régi -
men del motor.
Sistema de dosi fi ca ción a gasolina:
a "cir cui to cer ra do" (infor ma ción
sobre la com bus tión trans mi ti da por
la sonda Lambda).
Orden del encen di do: 1-3-4-2.
Bujías de encen di do:
NGK DCPR8E-N/ fija, sin ajuste
Motor 1.4 8V
Inyección elec tró ni ca y encen di do
con sis te ma inte gra do: una única cen -
tral elec tró ni ca con tro la ambas fun -
cio nes, ela bo ran do con jun ta men te la
dura ción del tiem po de inyec ción
(para dosi fi car el combustible) y el
ángu lo de avan ce del encen di do.
Tipo:
Multipoint secuen cial indi rec ta.
Filtro de aire: seco, con car tu cho de
papel.
Bomba de la gasolina (nafta):
sumer gi da en el depó si to.
Presión de inyec ción: 3 bar
Sistema de dosi fi ca ción de la mez -
cla median te la ela bo ra ción elec tró ni -
ca de los datos detec ta dos por los sen -
so res de ángu lo de aper tu ra de la
mari po sa del ace le ra dor y del régi -
men del motor.
Sistema de dosi fi ca ción a gasolina:
a "cir cui to cer ra do" (infor ma ción
sobre la com bus tión trans mi ti da por
la sonda Lambda).
Orden del encen di do: 1-3-4-2.
Bujías de encen di do:
NGK BKR6EZ.
Motor 1.8 8V
Inyección elec tró ni ca y encen di do
con sis te ma inte gra do. Solamente una
cen tral elec tró ni ca con tro la ambas
fun cio nes, ela bo ran do con jun ta men te
la dura ción del tiem po de inyec ción
(para dosi fi car el combustible) y el
ángu lo de avan ce del encen di do.
Tipo:
Multipoint secuen cial indi rec ta.
Orden del encen di do: 1-3-4-2.
Bujías de encen di do:
NGK BPR6EYZ
E 5