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f
Si el vehículo se mueve solamente a velocidad reducida, posiblemente hay un defec-
to que afecta la seguridad de operación del vehículo. El freno de servicio trabaja bajo
ciertas circunstancias sólo al activar el interruptor APAGADO DE EMERGENCIA (1).
El vehículo debe ser puesto fuera de servicio y reparado por personal experto
(véase capítulo F).
Manejar en subidas
m
¡La carga debe ser transportada hacia el lado de la subida!
Asegurar el vehículo de manera que no ruede hacia abajo:
El freno de servicio se activa automáticamente en la posición cero del regulador de
marcha después de un corto movimiento (La unidad de control reconoce cuando el
vehículo rueda hacia abajo en la subida). A través del regulador de marcha se suelta
el freno de servicio así como se puede seleccionar la velocidad y el sentido de mar-
cha.
f
Si el freno de rodadura fue apagado por el servicio de asistencia al cliente, solamente
el freno de servicio y de contracorriente están disponibles.
Direccionar
– Girar la lanza hacia la izquierda o derecha.
Marcha con maniobras
f
Al usar la tecla marcha con maniobras (5) el operador tiene que poner atención es-
pecial.
Se puede manejar el vehículo con la lanza (4) en posi-
ción vertical (p.e: en ambientes estrechos / ascensor):
– Presionar la tecla (5) marcha con maniobras
Poner el regulador de marcha (6) en el sentido de mar-
cha deseado (V=adelante o R=atrás).
El freno de servicio es desactivado El vehículo se mu-
eve lentamente.
m
El freno de servicio se activa sólo después de soltar la tecla de marcha con mani-
obras; en marcha con maniobras el vehículo solamente puede ser frenado a través
del freno de contracorriente (regulador de marcha (6)).
f
En caso de peligro, frenar el vehículo soltando inmediatamente la tecla (5) para mar-
cha con maniobras.
5
6
6
4
E 7
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