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Idiomas disponibles
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Toujours porter des LUNETTES DE
PROTECTION lors de l'installation
de l'attelage.
VISSERIE SIMILAIRE DES DEUX CÔ TÉS
Écrous d'usine existants des deux côtés
Numériser pour des
instructions avec PHOTOS
ou visiter
http://www.cequentgroup.
com/qr-product.aspx
1. Enlever les trois (3) fixations du recouvrement de pare-chocs inférieur à l'aide d'une douille à embout Torx T27 et dix (10) fixations dans le passage de roue à l'aide d'un tournevis à
pointe étoilée.
2. Enlever deux (2) fixations situées dans le haut du recouvrement de pare-chocs dissimulées derrière le passage de roue à l'aide d'une douille à embout Torx T27.
3. Enlever quatre (4) fixations du recouvrement de pare-chocs supérieur à l'aide d'une douille à embout Torx T27 et six (6) fixations de feu arrière à l'aide d'un tournevis à pointe étoilée.
4. Enlever deux (2) fixations de recouvrement de pare-chocs sous le feu arrière à l'aide d'une douille à embout Torx T27.
5. Tirer délicatement sur les côtés du recouvrement de pare-chocs jusqu'à détacher celui-ci du véhicule. Débrancher le faisceau de fils au pare-chocs, et mettre le recouvrement de pare-
chocs de côté.
6. Enlever six (6) boulons de pare-chocs à l'aide d'une douille 15 mm et mettre le pare-chocs de côté.
7. Soulever l'attelage en position en l'intercalant entre le cadre du châssis et du pare-chocs, puis poser lâchement les boulons d'usine.
8. Serrer la visserie M10 au couple de 42 lb-pi.
9. Réinstaller le recouvrement de pare-chocs, le faisceau de fils et les feux arrière dans l'ordre inverse.
Nota : Vérifier l'attelage fréquemment, en s'assurant que toutes les fixations et la boule sont serrées adéquatement. Si l'attelage est enlevé, boucher tous les trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin
de prévenir l'infiltration d'eau ou de gaz d'échappement. Un attelage ou une boule endommagés doivent être enlevés et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le
véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour découper un accès ou un trou de fixation. Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York)
concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes d'attelage.
©2015 Cequent™ Performance Products, Inc. - Imprimé au Mexique
Instructions d'installation
NUMÉROS DE PIÈCE : 75219, 87688, 44770
Figure 1
Un couple de serrage adéquat est essentiel pour bien fixer l'attelage au véhicule lors du remorquage.
Visserie : 75219F
Écrous à souder existants des deux côtés
Feuille 8 de 15
75219NP
6-1-15
Rev. A
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