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¡ADVERTENCIA! (Continuación)
• Si el vehículo tiene la batería descargada,
los cables de sobrealimentación se pueden
utilizar para obtener un arranque desde una
batería auxiliar o la batería de otro vehículo.
Este tipo de arranque puede ser peligroso si
se hace de forma inapropiada. Para obtener
más información, consulte "Procedimientos
para arrancar con puente" en "Qué hacer en
caso de emergencia".
Si el motor se ahogó, puede comenzar a fun-
cionar pero no tiene suficiente energía para
continuar funcionando cuando se libera el
botón/llave de ignición. Si ocurre esto, continúe
dando arranque con el pedal del acelerador a
fondo. Libere el pedal del acelerador y el botón/
llave de ignición una vez que el motor funcione
sin problemas.
Si el motor no muestra signos de arrancar
después de dos intervalos de 15 segundos de
giro con el pedal del acelerador hasta el fondo,
debe repetirse el procedimiento "Normal Star-
ting" (Encendido normal).
Después del encendido
La velocidad en baja se controla automática-
mente y disminuye a medida que el motor se
calienta.
SISTEMA DE DETENCIÓN
DEL MOTOR/ARRANQUE —
SI ESTÁ EQUIPADO
La función de detención del motor/arranque se
desarrolló para ahorrar combustible y reducir
las emisiones. El sistema detiene automática-
mente el motor durante una detención del
vehículo si se cumplen las condiciones reque-
ridas. Al desenganchar el pedal del freno, el
vehículo vuelve a arrancar automáticamente.
Modo automático
La función Stop/Start (detención del motor/
arranque) se activa después de cada arranque
del motor normal de cliente. Permanecerá en
STOP/START NOT READY (detención del
motor/arranque no está listo) hasta que el
vehículo alcance una velocidad de más de
5 mph (8 km/h). En ese momento, el sistema
cambia a STOP/START READY (detención del
motor/arranque está listo) si se cumplen todas
las demás condiciones, puede llegar al modo
STOP/START AUTO STOP ACTIVO (detención
del motor/arranque automático - detención
automática activa).
Para activar el modo Autostop, debe ocurrir
lo siguiente:
1. El sistema debe estar en el estado STOP/
START READY (detención del motor/arranque
está listo). Se visualiza el mensaje STOP/
START READY (detención del motor/arranque
está listo) en el Centro de información electró-
nica del vehículo (EVIC) dentro de la sección de
Detención del motor/arranque. Para obtener
más información, consulte "Centro de informa-
ción electrónica del vehículo (EVIC)" en "Enten-
dimiento de su panel de instrumentos".
2. El vehículo debe estar completamente dete-
nido.
3. El selector de cambio de la transmisión debe
estar en Marcha y el pedal del freno presio-
nado.
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