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Usar un observador
Hay veces en que es difícil ver el obstáculo o
determinar la ruta correcta. Determinar la ruta
correcta puede ser muy difícil cuando está
enfrentando muchos obstáculos. En estos ca-
sos haga que alguien lo guíe sobre, a través o
alrededor del obstáculo. Haga que la persona
se pare a una distancia segura frente a usted
desde donde puedan ver el obstáculo, observar
las gomas y la parte inferior de la carrocería, y
que puedan guiarlo.
Cruzar rocas grandes
Al enfrentar rocas grandes, elija una ruta que le
permita asegurarse de que se desplazará sobre
la más grande. Esto elevará la parte inferior de
la carrocería sobre el obstáculo. La banda de la
goma es más resistente y gruesa que la pared
lateral y está diseñada para soportar el es-
fuerzo. Siempre mire hacia adelante e intente
cruzar las rocas grandes con las gomas.
¡PRECAUCIÓN!
• Nunca intente eludir una roca suficiente-
mente grande para golpear los ejes o el
tren inferior del vehículo.
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¡PRECAUCIÓN! (Continuación)
• Nunca intente conducir sobre una roca
suficientemente grande para tocar los
marcos de las puertas.
Cruzar una hondonada, arroyo, dique,
hundimiento por acción del agua o bache
Al cruzar una hondonada, arroyo, dique, hundi-
miento por acción del agua o bache grande, el
ángulo de aproximación es la clave para man-
tener la movilidad del vehículo. Aproxímese a
estos obstáculos en un ángulo de 45 grados y
deje que cada goma pase el obstáculo en forma
independiente. Debe tener precaución al cruzar
obstáculos grandes con costados pronuncia-
dos. No intente cruzar ningún obstáculo grande
con costados pronunciados en un ángulo lo
suficientemente pronunciado para poner el
vehículo en riesgo de volcamiento. Si se queda
atrapado en un bache, cave una pequeña zanja
a la derecha o la izquierda en un ángulo de
45 grados delante de las gomas delanteras.
Utilice la tierra que sacó para llenar el bache
que está delante de la salida que creó. Ahora
(Continuación)
debe ser capaz de conducir para salir siguiendo
la zanja que creó en un ángulo de 45 grados.
¡ADVERTENCIA!
Existe un riesgo aumentado de vuelco al
cruzar un obstáculo, en cualquier ángulo,
con lados en pendiente.
Cruzar troncos
Al cruzar un tronco, aproxímese en un ángulo
pequeño (aproximadamente 10 a 15 grados).
Esto permite que una de las gomas delanteras
esté sobre el tronco mientras la otra recién
comienza a subir. Mientras sube al tronco,
regule el freno y el acelerador para evitar hacer
girar el tronco bajo las gomas. Luego baje del
tronco utilizando los frenos.
¡PRECAUCIÓN!
No intente cruzar un tronco con un diámetro
mayor que la separación que hay con el
suelo o el vehículo quedará atrapado.
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