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Si esto llegara a ocurrir, debe detenerse lo
antes posible, verificar la presión de inflado de
cada goma en su vehículo (aquellas que des-
tellan o aparecen en otro color en el gráfico de
EVIC), e inflar cada goma del vehículo desin-
flado a su valor de presión en frío recomendada
como se muestra en el mensaje "Inflate to XX
(Inflar a XX)". Una vez que el sistema recibe la
presión de las gomas actualizada, automática-
mente actualiza el gráfico en el EVIC y deja de
destellar o vuelve al color original y se apaga la
"Luz indicadora de monitoreo de presión de las
gomas". Para que el TPMS reciba esta informa-
ción, es posible que el vehículo deba conducirse
durante 20 minutos a más de 15 mph (24 km/h).
Advertencia de servicio de TPMS
Si se detecta algún defecto en el sistema, la
"Luz indicadora de monitoreo de presión de las
gomas" se enciende y apaga en forma intermi-
tente durante 75 segundos y luego permanece
encendida. El defecto en el sistema también
hará sonar un timbre. Además, el EVIC mos-
trará el mensaje "SERVICE TPM SYSTEM"
370
(Sistema de servicio TPM) durante un mínimo
de cinco segundos y luego mostrará guiones
(- -) en lugar del valor de presión que indica cuál
es el sensor que no se está recibiendo.
Pantalla del monitor de presión de las gomas
Si se cicla el switch de ignición, esta secuencia
se repetirá, a condición de que aun exista el
defecto en el sistema. Si el defecto en el
sistema ya no existe, la "Luz indicadora de
monitoreo de presión de las gomas" dejará de
destellar, el mensaje "SERVICE TPM SYS-
TEM" (Sistema de servicio TPM) ya no apare-
cerá y se visualizará un valor de presión en
lugar de los guiones. Puede ocurrir un defecto
en el sistema debido a cualquiera de lo si-
guiente:
1. Interferencias producidas por dispositivos
electrónicos o por conducir cerca de instalacio-
nes que trasmiten en las mismas radiofrecuen-
cias que los sensores de TPM.
2. Entintar las ventanas con tintes de otras
marcas, que contienen materiales que pueden
bloquear las señales de radiofrecuencia.
3. Acumulación de nieve o hielo alrededor de
las ruedas o la carcasa de ruedas.
4. Utilización de cadenas para nieve en el
vehículo.
5. Utilización de ruedas o gomas que no están
equipadas con sensores de TPM.
Vehículos con goma de repuesto de tamaño
normal
1. La rueda de repuesto de tamaño normal y el
ensamblaje de la goma (si está equipado) tiene
un sensor de TPM que puede ser controlado
por el TPMS.
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