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2.2.3 Schaltplan Umschaltmodul
Klappseite ausklappen! (Seite 2-107)
Umschaltmodul
A*
schwarzes 2poliges Stiftgehäuse an schwarzes 2poliges Buchsengehäuse vom Navigationskabelbaum
X1*
schwarzes 3poliges Stiftgehäuse an schwarzes 3poliges Buchsengehäuse vom Navigationskabelbaum
X2*
1poliger Buchsenkontakt an ausgepinnten Stiftkontakt aus PIN28 vom schwarzen 8poligen
X3*
Lautsprecherstecker X18196 links vorne
1poliger Buchsenkontakt an ausgepinnten Stiftkontakt aus PIN29 vom schwarzen 8poligen
X4*
Lautsprecherstecker X18196 links vorne
schwarzes 2poliges Buchsengehäuse (wird nicht benötigt)
X5*
Massestützpunkt Fußraum Fahrerseite
X173
X1963 3polige gelbe Steckverbindung LautsprecherTelefon vor Produktionsdatum 9/98
X1963 3polige bordeauxfarbene Steckverbindung LautsprecherTelefon ab Produktionsdatum 9/98
X18196 schwarzer 8poliger Lautsprecherstecker links
1) Codierschleife Kabelfarbe blau
(wird nicht verändert)
2) Codierschleife Kabelfarbe weiß
Codierschleife geschlossen:
Navigationsdurchsage schaltet Radio stumm.
Codierschleife offen:
Navigationsdurchsage schaltet Radio nicht stumm.
Die mit *-gekennzeichneten Positionen beziehen sich nur auf diesen Schaltplan, alle anderen Positionen
entsprechen den BMW KD-Schaltplänen.
Kabelfarben:
bl = blau
ge = gelb
rt = rot
gn = grün
2 -1 0 0 D T
br = braun
ws = weiß
sw = schwarz
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