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Figure 2
6. Tourner le bouton de réglage de tension
dans le sens des aiguilles d'une mon-
tre pour dilater le corps en caoutchouc
jusqu'à ce qu'il soit en contact serré
avec l'intérieur des parois du radiateur
ou du goulot de remplissage du réservoir
d'expansion.
7. Vérifier le raccord en tenant le radiateur ou
le réservoir d'expansion de façon stable
tout en essayant de tirer sur l'adaptateur.
Si l'adaptateur se libère ou n'est pas serré,
augmenter la tension en tournant davan-
tage le bouton de réglage de tension.
Attention : Certains modèles récents
de véhicules sont équipés de réservoir
d'expansion de liquide de refroidissement
en plastique. Trop serrer l'adaptateur en
caoutchouc peut fêler le radiateur ou le
réservoir d'expansion. Soyez prudent
lorsque vous serrez l'adaptateur expan-
sible en caoutchouc.
8. En utilisant le raccord rapide, connecter la
Pompe A Vide à l'Adaptateur du Système
de Refroidissement (Voir Figure 3).
9. Connecter l'air comprimé régularisé propre
et sec entre 6,2 et 8,3 bars (90 et 120 PSI)
à la Pompe A Vide grâce au mamelon
coupleur d'air précédemment installé.
10. Allumer l'air comprimé et ouvrir le robinet
de réglage sur l'Adaptateur du Système
de Refroidissement. L'action Venturi de la
pompe à vide produit un sifflement lorsque
Form 823538
Figure 3
l'air est aspiré du système de refroidisse-
ment. Si le système de refroidissement
n'est pas vide, du liquide de refroidisse-
ment pourrait être aspiré par la pompe à
vide et pulvérisé par l'échappement.
11. Tout en gardant un œil sur le manomètre,
actionner la pompe à vide pour qu'elle
aspire l'air du système de refroidissement
jusqu'à une pression de 81 à 88kPa (24
à 26 pouces Hg). Cela devrait prendre
moins d'une minute. Note : Il est normal
que les tuyaux du radiateur s'écroulent
lorsque l'air est évacué du système de
refroidissement. Si le système n'arrive
pas à faire le vide, vérifier si les boyaux
de trop-plein ont besoin d'être fermés afin
d'obtenir un système clos.
12. Une fois que le système de refroid-
issement atteint 81 à 88kPa (24 à 26
pouces Hg) de vide, fermer le robinet
sur l'Adaptateur du Système de Refroid-
issement, débrancher l'arrivée d'air et
débrancher la Pompe A Vide.
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