Control de la batería
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Abrir la tapa lateral izquierda. Retirar el polvo y la corrosión de la superficie de la batería. Retirar el polo negativo
y a continuación el positivo.
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Desatornillar y retirar la correa de sujeción de la batería.
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Colocar el vehículo en posición vertical con el fin de determinar si el nivel del electrólito de la batería esté entre
las marcas superior e inferior. Si es inferior debe añadir agua destilada.
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Después de haber llenado la batería con agua destilada, medir la tensión del polo negativo con un voltímetro. Si
es inferior a 12V recargarla. Si los conectores conductores están muy corroídos, sustituirlos.
Conector Positivo (+)
Instalación
La instalación se hace en el orden contrario al desmontaje. Para la conexión de los polos, conectar en primer lugar el
polo positivo.
ATENCIÓN
1. Para este modelo, tanto el arranque como el sistema EMS están alimentados con un acumulador. Por lo tanto
es muy importante que la batería esté suficientemente cargada, de lo contrario el arranque será imposible.
2. Nunca utilizar agua del grifo para no reducir la duración de vida del acumulador.
3. Para desmontar la batería, desconectar primero el electrodo negativo (-) luego el positivo (+), y viceversa para
la instalación. Evitar cualquier contacto del electrodo positivo (+) con la carrocería del vehículo.
4. En caso de añadir agua destilada, nunca dejar que el nivel de electrólito llegar a la línea de señal superior. De
lo contrario existe riesgo de desbordamiento y corrosión.
5. El electrólito contiene ácido sulfúrico y causa graves heridas al contacto de la piel y los ojos. En caso de contacto,
lavarse durante 5 minutos y consultar inmediatamente un médico.
6. Evitar que cualquier cuerpo extraño entre en la batería durante el desmontaje y la instalación.
7. El manguito respiradero debe quedar libre de movimiento sin obstrucción ninguna.
Sustitución del fusible
Colocar el interruptor de encendido en la posición "OFF". Debe utilizarse un fusible de 15A para la sustitución del
fusible principal, y un fusible 10A para el sistema de inyección.
Abrir la tapa lateral izquierda, retirar el porta fusibles situado al lado de la batería y sustituirlo. Si el nuevo fusible se
rompe nada más arrancar, eso significa que se produjo un cortocircuito inesperado.
ATENCIÓN
No utilizar fusible de más 15A
Asegurarse no lavar la batería durante el lavado
del vehículo.
Conector Negativo (-)
Nivel superior
Nivel inferior
40
Fusible