Control De Suspensión En Pendiente (Hhc) - MG 6 Manual Del Propietário

Control de suspensión en pendiente (HHC)
El HHC tiene limitaciones cuando está sujeto
a condiciones adversas, como superficies
mojadas o con hielo y pendientes pronuncia-
das. Además, el conductor no puede compro-
meter su atención hacia una conducción
segura independiente que el HHC esté habili-
tado.
El HHC no sustituye la aplicación del freno de
estacionamiento. El sistema solo se aplica
para el control de suspensión en pendiente
mientras conduce.
Con el HHC activo, está estrictamente prohi-
bido que el conductor abandone el vehículo,
de lo contrario, puede causar un grave
accidente.
Para evitar que el vehículo se resbale por
accidente al arrancar en pendiente, presione
por completo el pedal del freno por unos
pocos segundos antes del arranque.
El HHC ayuda al conductor "sosteniendo" el vehículo
durante un arranque en pendientes, y mientras tanto evita
que el vehículo se resbale.
Arranque y conducción
Se deben cumplir las siguientes condiciones para activar el
sistema HHC:
Detenga el vehículo en una pendiente superior al 3% y
durante más de 2 segundos.
El SCS está libre de fallas.
El EPB está liberado y libre de fallas.
El motor está en marcha D o R.
El motor está encendido.
Se ha aplicado suficiente fuerza al pedal de freno.
Si el conductor suelta el pedal del freno en una pendiente,
el HHC mantendrá la presión del freno durante 1∼2
segundos. Si el vehículo no arranca en esos 1∼2 segun-
dos, el freno se libera automáticamente y el vehículo
resbala; el pedal del freno debe presionarse inmediata-
mente en dicho caso.
Nota: El HHC está disponible en ambas direcciones
hacia adelante y hacia atrás cuando se aleja en
pendientes cuesta arriba.
Nota: Si aparece "Hill Hold Unavailable" (HHC no
disponible) en el centro de mensajes, indica que la
suspensión en pendiente falló o no está habilitada.
Por favor, póngase en contacto con un servicio
técnico autorizado de MG inmediatamente.