Craftsman 20930 Manual Del Operador página 38

VÁLVULAS DE INTERCAMBIO DE VACIO
PRUEBA DE LA VÁLVULA INTERRUPTORA DE
VACÍO CONECTADO DE CUATRO ORIFICIOS
FLUJO DE LA VÁLVULA SUPERIOR
Manómetro de Vacío
RESULTADOS:
Sin vacío con el motor caliente
Con vacío con el motor caliente
FLUJO DE LA VÁLVULA INFERIOR
1) Cuando el motor esté caliente (el
refrigerante debe estar a más de 125 °F)
RESULTADOS:
Con vacío con el motor caliente
Sin vacío con el motor caliente
FIGURA 14: PRUEBA DEL INTERRUPTOR DE VACÍO CONECTADO DE CUATRO ORIFICIOS
ACCIONADAS TERMICAMENTE
4) Cuando el motor está
caliente (el refrigerante debe
estar a más de 125 °F)
La válvula superior esta en buenas condiciones
Sustituya la válvula interruptora de vacío conectado
Cuando el motor esté
frío la lectura de vacío
debe ser cero.
La válvula inferior esta en buenas condiciones
Sustituya la válvula interruptora de vacío conectado
3) El manómetro
debe mostrar una
lectura de cero
2) El manómetro
debe mostrar una
lectura de 10 pulgadas
1) Aplique un vacío
de 10 pulgadas
(motor en frío)
3) El manómetro debe indica el vacío de la fuente
2) Aplique un vacío de 10 pulgadas
36