Notice originale
ТЕСТОВЫЙ СТАРТ
1. Убедитесь, что все аксессуары автомобиля выключены (освещение, кондиционер, радио и т.д.).
2. Запустите двигатель, один из двух результатов появится на дисплее «DC-VOLTS»:
На индикаторе отображается напряжение ниже
9,6 В.
На индикаторе отображается напряжение выше
9,6 В.
ИСПЫТАНИЕ ГЕНЕРАТОРА
1- Запустить двигатель
2- Запустить двигатель между 1200 и 1500 оборотами в минуту.
3 - Ознакомьтесь с результатами на шкале «ALT®.TEST» справа.
Отображаемые результаты
HI
OK
LOW
ГАРАНТИЯ
Гарантия распространяется на любой заводской дефект или брак в течение 2х лет с даты покупки изделия
(запчасти и рабочая сила).
Гарантия не распространяется на:
• Любые поломки, вызванные транспортировкой.
• Нормальный износ деталей (Например : кабели, зажимы и т.д.).
• Случаи неправильного использования (ошибка питания, падение, разборка).
• Случаи выхода из строя из-за окружающей среды (загрязнение воздуха, коррозия, пыль).
При выходе из строя, обратитесь в пункт покупки аппарата с предъявлением следующих документов:
- документ, подтверждающий покупку (с датой): кассовый чек, инвойс....
- описание поломки.
16
Дело
Высокое пусковое напряжение
при испытаниях с двигателем на
холостом ходу
Нормальное пусковое напряжение
при испытаниях на холостом ходу
Низкое пусковое напряжение при
испытаниях на холостом ходу
TBP 500
Пусковое напряжение аномальное. Батарея должна быть
заменили.
Пусковое напряжение в норме.
Дело
Убедитесь, что соединения хорошие. Если все
хорошо подключено, замените генератор.
Никаких проблем не обнаружено. Генератор
работает нормально.
Альтернатор не подает достаточно энергии
на батарею. Проверьте ремни и убедитесь,
что генератор работает, когда двигатель
работает. Если ремни соскальзывают
или сломаны, замените их и повторите
тестирование. Проверьте соединение между
генератором и батареей. Если соединение
плохое, очистите или замените кабель и
повторите тестирование. Если ремни и
соединение находятся в хорошем состоянии,
замените генератор.
Анализ
Анализ
RU