Ajustar/Reajustar El Sistema De Centrado - KTR -STOP M F Serie Instrucciones De Servicio

KTR Kupplungstechnik
GmbH
D-48407 Rheine
4 Montaje
4.4 Montaje del freno

¡ N O T A !
Para evitar un contacto del disco de freno con el freno debido a la dilatación por calor, se
debe mantener la distancia del freno conforme a la tabla 3.
¡ A T E N C I Ó N !
!
Observe, que las tolerancias del disco de freno no sobrepasen los valores indicados
según la figura 3.

4.5 Ajustar/reajustar el sistema de centrado


¡ N O T A !
El sistema de centrado debe ser ajustado nuevamente durante el primer montaje o bien tras
sustituir las guarniciones de freno o piezas individuales, solo entonces se garantiza que la
hendidura entre el disco de freno y la guarnición de freno sobre el lado de la contraplaca
está ajustado al valor correcto y que la guarnición no roza contra ningún lado.

¡ N O T A !
El sistema de centrado debe ser reajustado regularmente ante desgaste de las guarniciones
de freno. Para ello repita el apartado completo Ajustar/reajustar el sistema de centrado.
 Mida la hendidura entre el disco de freno y la guarnición sobre el lado de la contraplaca con ayuda de una
galga de espesores.
 Ajuste la hendidura a 0,5 mm o bien al valor x requerido (véase figura 12) enroscando la tuerca hexagonal
marcada como 1 en la figura 13 en dirección arriba o abajo.
 Afirme la tuerca hexagonal con la tuerca hexagonal marcada como 2 en la figura 13.
Figura 12: Ajuste de la hendidura

¡ N O T A !
La hendidura entre el disco de freno y la guarnición debe ser a ambos lados 0,5 mm para
garantizar la fuerza de frenado.
Delineado:
Nota de protección
Observar ISO 16016.
Verificado:
®
KTR-STOP
Instrucciones de servicio/montaje
05.12.12 Pz/Sf
19.12.12 Pz
KTR-N
M-xxx-F
Hoja:
Edición:
Figura 13: Ajuste del sistema de centrado
Reemplaza a:
Reemplazado por:
44522 ES
12 de 26
2
---