LUBRICACIÓN Y MANTENIMIENTO A LAS 2.000 HORAS/24 MESES (CONT.)
5. Si es necesario ajustar las válvulas, siga el
procedimiento de ajuste de la separación de las
válvulas adecuado de la página siguiente y realice el
ajuste para cumplir las especificaciones que se
indican a continuación. Afloje la tuerca (A) del tornillo
de ajuste del balancín. Gire el tornillo de ajuste hasta
que el calibrador de separaciones se deslice con un
ligero roce. Sujete el tornillo de ajuste con un
destornillador para evitar que gire y apriete la tuerca
según las especificaciones. Vuelva a comprobar la
separación después de apretar la tuerca. Vuelva a
ajustar la separación si es necesario.
Figura 72: ajuste de las válvulas
A
Ajuste de la tuerca del tornillo
ESPECIFICACIÓN
Comprobación de la separación de
la válvula de admisión (desde el
balancín hasta la punta de la válvula)
(Motor frío)—Separación
Comprobación de la separación de
la válvula de escape (desde el
balancín hasta la punta de la válvula)
(Motor frío)—Separación
Tuerca del tornillo de ajuste del
balancín—Par
6. Vuelca a colocar la cubierta del balancín y el tubo de
ventilación del cárter.
Motor de 4 cilindros:
NOTA: el orden de encendido es 1-3-4-2.
1. Con el pasador de sincronización JDE814, bloquee el
pistón nº 1 en la carrera de compresión de TDC (B).
2. Ajuste la separación de las válvulas en las válvulas de
escape nº 1 y 3 y en las válvulas de admisión nº 1 y 2.
3. Gire la polea del cigüeñal 360°. Bloquee el pistón nº 4
en la carrera de compresión de TDC (C).
4. Ajuste la separación de las válvulas en las válvulas de
escape nº 2 y 4 y en las válvulas de admisión nº 3 y 4.
0,36 mm
(0,014 pulg.)
0,46 mm
(0,018 pulg.)
27 N•m (20 lbft)
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Figura 73: ajuste de las válvulas en los motores de
4 cilindros
A
Parte delantera del motor
B
Compresión de TDC del pistón nº 1
C
Compresión de TDC del pistón nº 4
E
Válvula de escape
I
Válvula de admisión
Motor de 6 cilindros:
NOTA: el orden de encendido es 1-5-3-6-2-4.
1. Bloquee el pistón nº 1 en la carrera de compresión de
TDC (B).
2. Ajuste la separación de las válvulas en las válvulas
de escape nº 1, 3 y 5 y en las válvulas de admisión
nº 1, 2 y 4.
3. Gire la polea del cigüeñal 360°. Bloquee el pistón nº 6
en la carrera de compresión de TDC (C).
4. Ajuste la separación de las válvulas en las válvulas
de escape nº 2, 4 y 6 y en las válvulas de admisión
nº 3, 5 y 6.
Figura 74: ajuste de las válvulas en los motores de
6 cilindros
A
Parte delantera del motor
B
Compresión de TDC del pistón nº 1
C
Compresión de TDC del pistón nº 6
E
Válvula de escape
I
Válvula de admisión
Manual de utilización y mantenimiento
de los modelos G80, G100, G150 y G200