Mantenimiento Del Filtro Y La Bomba De Combustible; Mantenimiento De La Bujía De Encendido - Kawasaki FT730V-EFI Manual Del Propietário

32 MANTENIMIENTO
Mantenimiento del filtro y la bomba de
combustible
ADVERTENCIA
Muchos disolventes son sumamente inflama-
bles y pueden causar quemaduras graves. El
uso incorrecto de disolventes puede causar
un incendio o una explosión. No utilice gaso-
lina ni disolventes con baja temperatura de
inflamación para limpiar el filtro de combusti-
ble o la bomba de combustible. La limpieza
se debe realizar siempre en un lugar bien ven-
tilado, lejos de fuentes de chispas o llamas,
incluyendo cualquier aparato con luz piloto.
•
El filtro de combustible no se puede desmontar.
Si se obstruye, sustitúyalo por uno nuevo.
•
La bomba de combustible no se puede des-
montar. Si ésta falla, sustitúyala por una nueva.
Mantenimiento de la bujía de encendido
ADVERTENCIA
Los motores pueden calentarse considerable-
mente durante el normal funcionamiento. Los
componentes calientes del motor pueden
provocar quemaduras graves. Pare el motor y
deje que se enfríe antes de comprobar las bu-
jías de encendido.
Limpie o reemplace las bujías y ajuste la separa-
ción cada 100 horas de funcionamiento.
NOTA
○
Si no dispone de una llave de torsión, esta revi-
sión deberá realizarse en un distribuidor autoriza-
do de motores Kawasaki o un centro de servicio
de similar cualificación.
•
Retire los capuchones de las bujías de encendido
y extraiga las bujías.
•
Limpie los electrodos mediante raspado o con un
cepillo no metálico (nylon, etc.) y elimine el car-
bón depositado.
•
Inspeccione si presenta porcelana agrietada u
otros daños o desgaste. Si es necesario, sustitu-
ya la bujía de encendido por una nueva.
•
Compruebe la separación entre los electrodos de
la bujía de encendido y reajústela si fuera nece-
sario. Para cambiar la separación, doble sólo el
electrodo lateral con una herramienta específica
para tal fin.