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2. Bujía de ignición:
Para asegurar una adecuada operación del motor, la bujía de ignición debe
estar debidamente ajustada y libre de suciedad.
- Remueva el cable de la bujía de ignición.
- Revise visualmente la bujía de ignición. Descarte la bujía si el aislamiento
está rajado o astillado.
- Medir la bujía con un calibrador. La hendidura debe estar entre 0.7 – 0.8 mm.
Corrija doblando el electrodo lateral si es necesario.
3. Ajuste de la marcha lenta:
Encienda el motor y espere hasta que esté bien caliente.
Con el motor funcionando en marcha lenta, ajuste el tornillo de la válvula
para cuadrar en la velocidad patrón.
El estándar de la marcha lenta: 800±150r/m.
La bujía de ignición debe estar debidamente apretada.
Un ajuste inapropiado puede permitir que el enchufe se
recaliente y que haya posibilidades de avería del motor.
Nunca use una bujía de ignición con banda de calor
inapropiada.
Tornillo de ajuste
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