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Nunca toque la superficie de trabajo de un pistón limpio con los
dedos descubiertos. La grasa natural de la piel puede hacer
que el pistón y el cilindro se peguen.
5. Seque el exceso de fluido de las superficies exteriores del cilindro.
6. Enrolle un paño NUEVO en una varilla cónica del tamaño adecuado. Meta el paño
por el orificio del cilindro mientras lo gira. Asegúrese de que el paño está apretado
dentro del orificio para eliminar la suciedad y la contaminación.
7. Repita el paso anterior con un paño NUEVO, pero partiendo del extremo opuesto del
cilindro.
8. Sumerja el cilindro en un disolvente limpio y adecuado para, a continuación, con
paños NUEVOS, repetir el procedimiento de limpieza con los rollos de paños cónicos.
Colocación
1. Asegúrese de que la junta tórica esté limpia y que no esté dañada, así como que esté
bien colocada en la parte superior de la columna de la PCU.
2. Coloque el cilindro sobre la columna de la PCU, con el diámetro menor en la parte
superior, y apriete con la tuerca A del pistón.
3. Sujete el pistón por el borde "delantero" más grande y sumerja el borde "de trabajo"
más pequeño en un contenedor con fluido de trabajo LIMPIO. Ponga esto en la parte
superior de la tuerca A del pistón y deje que unas cuantas gotas de fluido pasen por la
estructura del cojinete y por el orificio del cilindro. Repita esto 3 o 4 veces para
asegurarse de que hay una buena película de fluido de trabajo limpio en el cilindro.
4. Introduzca CON CUIDADO el borde de trabajo del pistón en el cilindro,
asegurándose de sujetarlo VERTICALMENTE y empújelo suavemente.
Nunca fuerce el pistón su cilindro o se producirán daños.
5. Si se aprecia resistencia, introduzca más fluido. Si la resistencia continúa, vuelva a
limpiar el pistón, el cilindro o ambos. Si, tras repetir la limpieza, el pistón no se
desliza libremente dentro del cilindro, puede haberse producido un daño permanente.
En tal caso, se deben devolver las piezas a la fábrica para que las evalúen o sustituyan.
6. Atornille la tuerca B del pistón en la tuerca A para sujetar el pistón.
7. Vuelva a colocar con cuidado la estructura del tubo del portador de pesos,
asegurándose de que el orificio central de la parte superior quede colocado
correctamente en la parte superior del pistón.
W Precaución
W Precaución
4
Mantenimiento
Colocación
4-3
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