Aprieta los tres tornillos R en los agujeros indicados
con el destornillador número 00.
Deja que se seque alrededor de una hora.
Esta fotografía muestra el montante trasero acabado
en una maqueta medio acabada.
Resultado final
Con esto finaliza el ensamblaje del segundo montante
trasero, que ha quedado equipado con su eje y su junta
homocinética.
Ensamblajes de frenos traseros y delanteros
Las posiciones de las mordazas de frenos delanteros y traseros del
MP4/4 son diferentes. Esto se debe principalmente a que los
montantes traseros que sujetan las mordazas y las pastillas de freno
deben alojar también los ejes de transmisión. Como resultado, las
mordazas de freno trasero están colocadas con cierta inclinación
alrededor del montante trasero, mientras que las mordazas
delanteras están casi perpendiculares al suelo. Al montar los frenos,
asegúrate de comprobar cuál es cuál antes de proseguir.
Piezas sin usar
Guarda todas las piezas sin usar en un
lugar seguro hasta la próxima vez,
preferentemente en una bolsa de
plástico con autocierre etiquetada
claramente con el número de la etapa
para futura referencia.
En detalle
Tintado del eje trasero:
Igual que hiciste
Después del
anteriormente con otros
tintado
componentes, quizá quieras
aplicar una capa de tinta a
las secciones con muescas
del eje trasero montado en
esta etapa, como por
ejemplo el entrante en la
punta del eje.
Para más información
sobre la aplicación de una
capa de tinta, consulta la
etapa 9.
Frenos traseros
Frenos delanteros
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