McLaren Honda MP4/4 de Ayrton Senna: Guía de montaje
Mientras sujetas las piezas en su ubicación, dale la
vuelta al ensamblaje y aplica un poco de adhesivo al
agujero rodeado.
Este paso ya ha finalizado.
Montaje del soporte del tirante de
3
convergencia
Coloca sobre tu superficie de trabajo el soporte
del tirante de convergencia (etapa 41), dos
tornillos J (etapa 40) y un tornillo G (etapa 41).
Coloca la parte superior de la caja de cambios sobre el
ensamblaje de la caja de cambios.
Las piezas deberían encajar
unidas cómodamente.
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Aprieta un tornillo J en ambos agujeros rodeados
para fijar las piezas.
Sitúa el agujero rodeado del lado izquierdo del
ensamblaje de la caja de cambios e introduce el
tornillo G para unir el soporte del tirante de
convergencia pero sin apretar.
Parte
trasera
Parte delantera
Haz girar el soporte de forma que el lado que tiene
el agujero roscado y ligeramente levantado (flecha
roja) mire hacia delante.
Parte
trasera
Parte delantera
Cuando la posición del soporte sea la correcta,
aprieta el tornillo totalmente con un destornillador.
Este debería ser el aspecto de tu ensamblaje.
Instalación de la barra estabilizadora
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y los pivotes desacoplados
Ten a mano la barra
estabilizadora (etapa 40)
y la mazarota de piezas
(etapa 34).
Los dos pivotes
desacoplados están
rodeados de rojo.
Con la mazarota bocabajo sobre un tapete de corte,
separa con mucho cuidado cada pivote desacoplado
cortando por los puntos indicados por las líneas
rojas.
Ten mucho
cuidado con estas
piezas pequeñas.