Kyosho McLaren Honda MP4/4 Manual Del Usuario página 8

Unión de los interiores izquierdo y
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derecho de la caja de cambios
Comprueba que las
piezas encajen antes de
aplicar el adhesivo.
Une las piezas como
indican las flechas y
después comprueba
que los cuatro agujeros
para tornillos rodeados
en la foto inferior no
están taponados.
Separa las piezas, aplica adhesivo plástico a la zona
perfilada de rojo y vuelve a unir las piezas. Sujétalas
unidas unos minutos.
Las muescas rodeadas
de amarillo sujetarán
los tornillos más
adelante, así que
asegúrate de que las
zonas colindantes
quedan bien pegadas
y unidas.
Introduce un tornillo G en cada uno de los cuatro
agujeros identificados durante la comprobación y
apriétalos con el destornillador número 0.
Asegúrate de que no queden huecos entre las partes.
Los interiores de la caja de cambios ya están listos.
Preparación de la unión C de la línea
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de aceite de la caja de cambios
Extiende sobre tu superficie de trabajo la mazarota de
piezas de plástico incluida en la etapa 34.
La pieza rodeada de rojo es la unión C de la línea de
aceite de la caja de cambios.
Extrae con cuidado la unión C de la línea de aceite
de la caja de cambios. Para ello emplea un cúter con
el que cortarás a lo largo de la línea roja.
No cortes demasiado cerca de la pieza.
Una vez que la pieza esté separada de la mazarota,
usa el cúter para recortarla con cuidado a la altura
indicada por la línea roja.
Lado
trasero
La pieza tiene un hueco
circular en su lado delantero.
Montaje de la caja de cambios
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Busca las piezas izquierda y derecha de la caja de
cambios que montaste en la etapa 35.
Lado delantero
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