Hobby ONTOUR Manual De Servicio página 23

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Abrir y cerrar el acoplamiento de seguridad
Pasador de control
Estabilizador activado
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Acoplar/desenganchar
• En relación con el acoplamiento y desenganche, respectiva
mente, abrir el acoplamiento de bola (palanca en posición
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Acoplamiento
• Enganchar el cable de remolque en la anilla prevista para ello (ver
3.6 Freno de bloqueo, apartado Freno de desacoplamiento).
• El acoplamiento de bola abierto se fija en la bola de acoplamiento
del vehículo delantero. Mediante presión hacia abajo – en general,
es suficiente el peso de la carga – el acoplamiento de bola se cerrará
(palanca en posición
• Insertar el enchufe de 13 polos siguiendo la rosca con un movi-
miento giratorio.
• Asegurar la rueda delantera de guía (ver 3.5 Rueda delantera de guía).
Control del acoplamiento
• El enganche esférico de tracción está cerrado cuando la palanca
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está en posición
dor de acoplamiento
Activar el dispositivo de estabilización
• Al respecto, la palanca de maniobra se debe empujar de su posición
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de cierre
vimiento, se tiende el elemento de muelles que produce la fuerza
de apriete sobre la bola de acoplamiento a través de los elementos
de fricción. La palanca de maniobra se halla luego más o menos en
paralelo con respecto al eje de la lanza.
Desconexión del dispositivo de estabilización
• Alzar la palanca de maniobra lentamente hacia arriba, posición
a fin de desconectar la estabilización.
En caso de cargas más elevadas, el uso de una rueda
portante podrá facilitar el acoplamiento y el desenganche,
respectivamente.
k
).
No pisar en la cubierta de la lanza de tracción con la ca-
ravana enganchada. No se deberán sobrepasar las cargas
máximas de apoyo de la caravana y/o del vehículo de
tracción y dividir por la mitad la combinación.
Para maniobrar la caravana, utilice únicamente las palancas
de maniobra adecuadas (véase 2.8 Después del viaje), nunca
se deberá emplear la palanca de mando WS 3000.
¡No elevar la caravana en el acoplamiento!
Es indispensable tener cuidado que el metal de su aco-
plamiento de bola es pulido y libre de grasas.
k l
o y es visible el pasador verde del indica-
m .
En caso de que el WS 3000 no haya sido acoplado en
debida forma a la bola de acoplamiento, la casa rodante
se podrá desatar del vehículo.
Mientras se baja la rueda delantera de guía no se deberá
soltar de la bola de acoplamiento el acoplamiento esférico
de tracción.
k
hacia abajo hasta el tope, posición
Al conectar el dispositivo estabilizador, la palanca de man-
do debe estar libre de piezas o elementos de fijación del
vehículo durante la marcha, es decir, la WS 3000 no debe
chocar con la palanca del freno de mano u otros elementos
de fijación cuando se introduce la lanza y la WS 3000 gira
simultáneamente.
3. Carrocería
j
).
l
. Con este mo-
k
,