3. Carrocería
1
6
Soltar el acoplamiento esférico de tracción
5
Indicación de desgaste de los forros de fricción
3.5 Rueda delantera de guía
Acelerar y asegurar la rueda delantera de guía
Desenganche
• Aflojar el dispositivo de inercia de manera que se inserte el fuelle
de intercomunicación
2
• Soltar el cable de ruptura y sacar el enchufe de 13 polos.
• Llevar la palanca de control hacia arriba a la posición
desconectar la estabilización.
3
• Llevar la palanca hacia atrás y elevar simultáneamente en posici-
j
ón
• Después de girar la rueda delantera de guía se podrá separar la
caravana del vehículo de tracción.
Control del dispositivo de estabilización
Después de acoplar y activar el dispositivo de estabilización se podrá
controlar el estado de los elementos de fricción:
- Si el indicador de desgaste
aptos los forros de fricción para la conducción.
- Si el indicador está en la zona amarilla de transición, será necesario
cambiar inmediatamente los elementos de fricción (ver el capítulo
12.2 Dispositivos de tracción).
- Si el indicador está en la zona roja de PARADA, habrá desaparecido
la función de estabilización. No se deberá conducir a una velocidad
de 100.
Elevar girando y asegurar
4
• Acoplar la caravana al vehículo de tracción y alinear la rueda
delantera de guía
3
• Soltar el tornillo de muletilla
• Elevar girando lo más posible el tubo de husillo
• Apretar el tornillo de muletilla
2
• Elevar lo más posible la rueda delantera de guía girando la mani-
m
vela
no se tuerza.
1
Para bajar
• Soltar el tornillo de muletilla
• Bajar el tubo de husillo
llegue a unos 70 mm de distancia del suelo.
• Apretar el tornillo de muletilla
• Bajar la rueda delantera de guía girando la manivela
do contrario a las manecillas del reloj hasta que toque el suelo.
• Desacoplar la caravana del vehículo de tracción y en caso necesa-
rio seguir girando la rueda delantera de guía.
Es posible conducir sin el dispositivo estabilizador ac-
tivado, por ej. al maniobrar, pero no es recomendable.
o
.
, de manera que se abra el acoplamiento.
Desenganchar la caravana solo en un terreno horizontal y
nunca se hará en una zona con pendientes o desniveles.
En el caso de que no se emplee el vehículo durante un
periodo largo de tiempo, se deberá aparcar la caravana
con el acoplamiento esférico de tracción cerrado.
n
Se consigue una amortiguación óptima después de un
cierto tiempo de rodaje cuando están nuevos los forros
de fricción.
j
a la parte posterior.
k
en sentido de la manecillas del reloj y asegurar para que
Elevar girando siempre completamente la rueda delan-
tera de guía y asegurarla.
k
l
hasta que la rueda delantera de guía
k
está en la zona verde de OK, serán
.
l
.
k
.
.
k
.
m
para
en senti-
20