3.6 Freno de estacionamiento
Freno de bloqueo
2
Fijación del freno de ruptura de enganche
al acoplamiento del remolque por medio de
una anilla.
3
Fijación del freno de ruptura de enganche
sin anilla
21
Se han examinado los componentes del sistema de freno, especial-
mente el dispositivo de inercia, dispositivo de transferencia y frenos
de ruedas, siguiendo las correspondientes directrices de la CE y sólo se
deberán emplear en la combinación que haya sido registrada. Tan sólo
es posible efectuar modificaciones en base a un permiso respectivo
del fabricante.
Estacionar o aparcar un vehículo con casa rodante
Al estacionar o aparcar un vehículo con casa rodante se debe echar el
freno de estacionamiento de la casa rodante.
Echar el freno
1
• Tirar el mango
estacionamiento hacia arriba hasta el tope. La palanca del freno se
fijará en su posición final mediante el resorte de compresión de gas.
Desfrenar
• Empujar hacia delante la palanca de freno de mano volviendo a la
posición de partida.
Freno automático de ruptura
El freno automático de ruptura está combinado con el freno de mano.
En caso de separarse la caravana del vehículo de tracción de manera no
intencional, se activará la palanca de freno de mano a través del efecto
de tracción del cable de ruptura
accionará el freno de mano y se activará el frenado de emergencia en la
caravana. Esto evita que la caravana siga rodando sin frenar al separarse.
Para fijar el cable de remolque al vehículo de tracción, coloque el mos-
quetón en la anilla prevista para ello (la colocación depende del modelo
del vehículo de tracción). Si no hay anilla, coloque el cable de remolque
dando una vuelta alrededor del dispositivo de remolque, forme un lazo
y fije el mosquetón directamente al cable (ver foto
Si es necesario cambiar el mosquetón, asegúrese de que se sustituya por
uno equivalente. Su caravana Hobby está equipada con un mosquetón
de serie para el cuerpo de bomberos. El llamado gancho de resorte
no debe fijarse directamente a la anilla, ya que solo puede aplicar las
fuerzas necesarias como cierre de lazo para que se pueda apretar com-
pletamente el freno.
La masa máxima con la que se puede cargar la rueda de apoyo
y su mecanismo de sujeción corresponde a la carga de apoyo
máxima admisible (100 kg; excepción: modelo 720 = 150 kg).
j
de la empuñadura de la palanca del freno de
Al aparcar la caravana con un movimiento de marcha
atrás, será preciso cambiar la palanca de freno de mano
pasando de la posición de punto muerto a la posición
final para garantizar el buen funcionamiento del freno
de mano.
En caso necesario, tenga en cuenta las normas nacionales
para el montaje del freno de ruptura de enganche.
k
3. Carrocería
o mediante el punto muerto. Se
l
).