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SECCION H - LOCALIZACION DE
SECCION H - LOCALIZACION DE
SECCION H - LOCALIZACION DE A A A A A VERIAS DE LOS MODULADORES
SECCION H - LOCALIZACION DE
SECCION H - LOCALIZACION DE
El diodo luminoso del modulador (MOD
El diodo luminoso del modulador (MOD
El diodo luminoso del modulador (MOD
El diodo luminoso del modulador (MOD
El diodo luminoso del modulador (MOD
LED) y la lámpara de advertencia del
LED) y la lámpara de advertencia del
LED) y la lámpara de advertencia del
LED) y la lámpara de advertencia del
LED) y la lámpara de advertencia del
sistema antibloqueo (ABS), están
sistema antibloqueo (ABS), están
sistema antibloqueo (ABS), están
sistema antibloqueo (ABS), están
sistema antibloqueo (ABS), están
encendidos.
encendidos.
encendidos.
encendidos.
encendidos.
Haga reparaciones al alambrado o reemplace
la válvula del modulador del sistema
antibloqueo (ABS). Reconecte todos los
conectores del controlador MC-30
del modulador MC-30T
™
de falla manteniendo brevemente un imán en
el sitio de ubicación del REAJUSTE (Reset) del
tablero de diagnóstico. Después repita la
secuencia de corriente de la batería
conectada.
Ir a la Sección A.
Ir a la Sección A.
Ir a la Sección A.
Ir a la Sección A.
Ir a la Sección A.
Haga reparaciones a la instalación de la
válvula del modulador del sistema
antibloqueo (ABS) o en el extremo de la
rueda. Reconecte todos los conectores al
™
controlador MC-30
MC-30T
™
. Reajuste los códigos de falla,
manteniendo brevemente un imán en el sitio
de ubicación del REAJUSTE (Reset) del
tablero de diagnóstico. Después repita la
secuencia de corriente de la batería
conectada. Ir a la Sección A.
Ir a la Sección A.
Ir a la Sección A.
Ir a la Sección A.
Ir a la Sección A.
Conector de 30 patillas
Conector de 30 patillas
Conector de 30 patillas
Conector de 30 patillas
Conector de 30 patillas
K J H G F
K J H G F
K J H G F
K J H G F
K J H G F
J2
Modulador 1 Retención
H3
Modulador 1 Común
J3
Modulador 1 Escape
H2
Modulador 2 Retención
J1
Modulador 2 Común
K1
Modulador 2 Escape
DEL
DEL
SISTEMA
SISTEMA
DEL
DEL SISTEMA
DEL
SISTEMA
SISTEMA ANTIBLOQUEO (ABS)
™
y válvula
. Reajuste los códigos
y válvula del modulador
1 1 1 1 1
2 2 2 2 2
3 3 3 3 3
E D C B A
E D C B A
E D C B A
E D C B A
E D C B A
E1
Potencia de ignición
E3
Luz de potencia del freno
D2
Tierra
VERIAS DE LOS MODULADORES
VERIAS DE LOS MODULADORES
VERIAS DE LOS MODULADORES
VERIAS DE LOS MODULADORES
ANTIBLOQUEO (ABS)
ANTIBLOQUEO (ABS)
ANTIBLOQUEO (ABS)
ANTIBLOQUEO (ABS)
Apague el controlador MC-30
desconecte el conector de 30 patillas.
Fallas estáticas en el modulador del
Fallas estáticas en el modulador del
Fallas estáticas en el modulador del
Fallas estáticas en el modulador del
Fallas estáticas en el modulador del
sistema antibloqueo (ABS)
sistema antibloqueo (ABS) – Verifique 7.0 a
sistema antibloqueo (ABS)
sistema antibloqueo (ABS)
sistema antibloqueo (ABS)
10.0 OHMIOS entre la patilla de retención y
la patilla común del conector. Verifique 7.0
a 10.0 OHMIOS entre las patillas de escape/
común del conector. Verifique 14.0 a 20.0
OHMIOS entre las patillas de escape/
retención del conector. Verifique si no hay
continuidad de las patillas del conector del
modulador a tierra. Verifique si la potencia
de ignición no está medida en cualquiera
SI SI SI SI SI
de las patillas del conector del modulador.
Revise si hay cableado y conexiones del
modulador corroídos o dañados. Si se
encuentra una falla en el circuito, aísle el
área que necesita reparación y repita las
mediciones en todas las conexiones del
circuito del modulador del sistema
antibloqueo (ABS).
¿Identificó falla en el modulador del sistema
antibloqueo (ABS)?
Fallas dinámicas en el modulador del sistema
Fallas dinámicas en el modulador del sistema
Fallas dinámicas en el modulador del sistema
Fallas dinámicas en el modulador del sistema
Fallas dinámicas en el modulador del sistema
antibloqueo (ABS)
antibloqueo (ABS)
antibloqueo (ABS) - Verifique la activación
antibloqueo (ABS)
antibloqueo (ABS)
apropiada de la válvula del modulador con la
presión del freno aplicada a la corriente de la
batería conectada (Chuff Test – Prueba de
modulación inicial) y/ o usando una herramienta
de diagnóstico. El cableado al modulador puede
ser invertido. Revise el rozamiento de los frenos,
cojinetes secos, resortes de retorno fallando,
sistema del freno de estacionamiento fallando,
tuberías de aire del freno restringidas, tolerancias
sobre ajustadas, tambores que han perdido su
redondez o ruedas dentadas dañadas/ flojas.
Conector eléctrico de la válvula
Conector eléctrico de la válvula
Conector eléctrico de la válvula
Conector eléctrico de la válvula
Conector eléctrico de la válvula
Retención
NO
NO
NO
NO
NO
del modulador MC-30T
del modulador MC-30T
del modulador MC-30T
del modulador MC-30T
del modulador MC-30T
™ ™ ™ ™ ™
A
C
B
Escape
Comun
™
y
33
33
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