(2) Inspección Mediante Desensamble
Referirse a la sección "Desensamble/Reensamble.
Como regla general, esta inspección debe ser realizada al menos una vez cada 2 años.
Cuando se inspeccione el interior de la unidad, verificar los siguientes puntos:
a) Asegúrese de que la varilla de empuje no se atore durante el movimiento del mecanismo
de acción rápida
b) En el caso del modelo GT, asegurarse que la válvula en la unidad de trampa se mueve
libremente hacía arriba y hacia abajo tal como abre y cierra.
c) Asegurarse que las flechas de la válvula de entrada (medio motriz) y la válvula de escape
se mueven hacía arriba y hacia abajo libremente. El espacio entre el vástago de la válvula
de admisión cerrada (medio motriz) y la placa de empuje debe estar dentro del rango
especificado. La válvula de escape tendrá algún movimiento cuando esté abierta, pero
debería ser estable cuando esté cerrada).
d) Asegurarse que el flotador no está dañado y no contiene agua en su interior.
e) Asegurarse que todas los pernos y tuercas están adecuadamente instalados y sujetos.
f) Verificar que no existan incrustaciones o suciedad en las flechas y palancas de ninguna de
las unidades, y asegurarse que no tienen desgaste anormal.
Cuando se reensamble asegurarse de remplazar los empaques del cuerpo y cubierta con
nuevos empaques.
También reemplace las partes dañadas o que se observen seriamente desgastadas.
Sí algunas partes requieren reemplazo, referirse a la "Lista de Partes para Reemplazo".
172-65318SA-04 (GP10/GT10/GP14/GT14 PowerTrap) 7 Abr 2020
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