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Mantenimiento – Según necesidad
Fig. 116
Estacionar la máquina.
8.10.6.2
Medidas anterior a la nueva puesta en servicio
100
3.
Girar el motor algunas veces con el stárter reversible para
repartir el aceite en el cilindro.
4.
Volver a enroscar la bujía.
5.
Sacar el cable arrancador lentamente hasta notar resistencia
y la marca de alineación (2) de la polea del arranque está ali-
neada con el agujero superior (1).
ð Las válvulas cierran para no permitir la entrada de
humedad en el cilindro.
6.
Retroceder el cable de arranque lentamente.
1.
Para la retirada del servicio hay que aparcar la máquina en
un espacio con techo, seco y con buena ventilación.
2.
Proteger el motor contra polvo y humedad.
3.
Una máquina con el motor conservado se debe señalar colo-
cando un rótulo indicador.
¡PELIGRO!
¡Peligro mortal debido a mezcla gasolina/aire
explotando!
–
Evitar el contacto de gasolina con compo-
nentes calientes.
–
Fumar y llamas abiertas están prohibidos.
–
Mantener alejados fuentes de calor, chispas y
otros fuentes de encendido.
–
No derramar gasolina.
1.
Comprobar los niveles de aceite.
2.
Cuando el combustible se ha evacuado antes de puesta
fuera de servicio, rellenar el depósito de combustible.
3.
Comprobar mangueras y tuberías por grietas y hermeticidad.
4.
Limpiar la máquina a fondo.
5.
Después del arranque dejar el motor en marcha en vacío de
15 a 30 minutos.
DRP20
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