WPS900F/WPS910
Как только в диапазон охвата попадает препятствие, звучит равномерно повторя-
ющийся звуковой сигнал.
При приближении к препятствию, в зависимости от того, в какой зоне сейчас
находится препятствие, звуковая сигнализация изменяется, тем самым указывая
расстояние (рис. e, соответствующим образом действительно и для передних
датчиков).
При первоначальном вводе в работу соблюдайте предельную осторожность,
чтобы ознакомиться с сигнализацией расстояния различными звуковыми сигна-
лами.
Передние датчики деактивируются, если
• скорость движения превышает 10 км/ч
• Вы коротко нажимаете внешний переключатель или правую кнопку блока
управления
Нажмите одну из двух кнопок более чем на 5 с, чтобы деактивировать перед-
ние датчики до следующего включения зажигания.
A
ВНИМАНИЕ!
Незамедлительно остановите автомобиль и проверьте ситуацию
(при необходимости, выйдите из автомобиля), если при маневриро-
вании происходит следующее:
При маневрировании прибор вначале сигнализирует препятствие, и
последовательность звуковых сигналов становится абсолютно нор-
мально быстрее (например, переход с низкой на среднюю частоту
подачи звуковых сигналов). Внезапно частота подачи звуковых сигна-
лов уменьшается, либо прибор вообще перестает сигнализировать
препятствие.
Это означает, что первоначальное препятствие более не находится в
диапазоне охвата датчиков (что вызвано конструктивными особенно-
стями), но все еще существует опасность столкновения с ним.
A
ВНИМАНИЕ!
Будьте особо осторожными при маневрировании, если система
теряет связь с передними или задними датчиками.
Система сигнализирует эту неисправность следующим образом:
• Громкоговоритель подает сдвоенный аварийный звуковой сигнал.
• Красный светодиод блока управления и светодиод внешнего
переключателя непрерывно мигают.
RU
Использование парковочного радара
263