Testowanie działania
9
Testowanie działania
Podczas testowania działania czujników tylnych należy wykonać następujące
czynności:
➤ Należy zwolnić hamulec ręczny.
➤ Uruchomić zapłon i włączyć bieg wsteczny.
Uruchamiając system po raz pierwszy, należy zachować najwyższą ostrożność i
zapoznać się z różnymi częstotliwościami dźwięków (zob. rys. e).
A
UWAGA!
W strefie 4 może się zdarzyć, że przeszkody nie będą rozpoznawane,
gdyż nie znajdą się one już w obszarze wykrywania przez czujniki
(w zależności od konstrukcji).
Należy odpowiednio przetestować czujniki przednie. Aby tego dokonać, można
np. podjechać powoli do ściany.
10
Korzystanie z systemu parkowania
Czujniki tylne włączają się automatycznie po włączeniu biegu wstecznego przy
włączonym zapłonie lub uruchomionym silniku.
Czujniki przednie są aktywowane automatycznie:
• po włączeniu pojazdu,
• po włączeniu biegu wstecznego,
• po zmniejszeniu prędkości jazdy poniżej 10 km/h,
• po naciśnięciu prawego przycisku na panelu sterowania,
• po naciśnięciu zewnętrznego przycisku.
Po aktywacji czujników przednich zaświecają się diody LED zewnętrznego przyci-
sku oraz żółta dioda jednostki sterowania.
Jeśli uchwycenie sygnału tachometrycznego jest niemożliwe, aktywacja czujników
przednich odbywa się poprzez włączenie zapłonu. Po upływie ustawionego czasu
wyłączenia dezaktywacja następuje automatycznie.
W momencie pojawienia się przeszkody w strefie wykrywania rozlega się powta-
rzany równomiernie sygnał.
Podczas zbliżania się do przeszkody – w zależności od tego, w której strefie ona się
znajduje – zmienia się częstotliwość dźwięku, a tym samym sygnalizowana jest odle-
głość od przeszkody (rys. e, dotyczy przednich czujników).
284
WPS900F/WPS910
PL