BOTÓN
RESET
CARBÓN
5.7 CONEXIÓN MECÁNICA DE LAS TOMAS DE PRESIÓN DE AIRE DEL EQUIPO
5.7.1 SITUACIÓN DE ELEMENTOS Y TOMAS DE PRESIÓN
5.7.1.1. REGISTRO LATERAL CERRADO
1
Flujo
de aire
Mantenimiento
* Presostato PS600 para H14 de PAC1200V
** Presostato PS300 para todos los G4 y el H14 de PAC500V y PAC800V
· Para acceder al sistema de conexión de los sensores de presión es necesario retirar
el registro lateral.
· Una vez desatornillado dicho registro accedemos al conexionado mecánico del
sistema de control del equipo
5.7.2.2. REGISTRO LATERAL ABIERTO
2
Flujo
de aire
1
4
Mantenimiento
2
3
4
3
11
9
10
12
Mantenimiento
5
Mantenimiento
8
Flujo
de aire
6
5
7
1 - PRESOSTATO H14 (*)
2 - PCB (Placa electrónica de
Flujo
de aire
gestión) (*)
4 - Sonda de presión diferencial
DPC200 para motores EBM
5 - PRESOSTATO G4 (**)
7 - TOMA PRESIÓN "+" G4
5 - TOMA PRESIÓN "-" G4
6 - ENTRADA "-" G4 PRESOSTATO
8 - ENTRADA "+" G4 PRESOSTATO
12 - DELANTE "+" (A.G. REGULADOR
CAUDAL)
10 - ATRÁS "-" (A.G. REGULADOR
CAUDAL)
9 - TOMA PRESIÓN "-" MOTOR
11 - TOMA PRESIÓN "+" MOTOR
3 - TOMA "+" H14
1 - TOMA "-" H14
4 - ENTRADA "-" H14 PRESOSTATO
2 - ENTRADA "+" H14 PRESOSTATO
Pure Air Control
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