Entretien De La Bougie - DeWalt DXGST227BC Manuel Del Operador

RÉGLAGE DU RALENTI
AVERTISSEMENT :
ralenti. Portez des vêtements de protection et respectez toutes les consignes de sécurité
pour éviter toute blessure grave.
Si le moteur ne tourne pas correctement au ralenti :
1. Démarrez le moteur. Consultez les sections Mise en marche et Arrêt.
2. Relâchez la manette des gaz et laissez le moteur tourner au ralenti.
• Si le moteur s'arrête, augmentez le régime de ralenti. Utilisez un petit tournevis cruciforme
pour tourner la vis de ralenti vers la droite, de 1/8 de tour à la fois, et ce, jusqu'à ce que le
moteur tourne bien au ralenti (Fig. 21).
• Si la lame tourne lorsque le moteur est au ralenti, réduisez le régime de ralenti. Tournez la vis
de ralenti vers la gauche, d'un huitième de tour à la fois, jusqu'à ce que la lame cesse de
bouger (Fig. 21).
Vis de réglage du ralenti

ENTRETIEN DE LA BOUGIE

AVERTISSEMENT :
de la bougie. La présence de grenailles dans le moteur pourrait endommager le cylindre.
1. Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir. Saisissez fermement le chapeau de la bougie et retirez-le de
la bougie.
2. Nettoyez tout autour de la bougie. Retirez la bougie de la culasse avec une douille de 16 mm (5/8
po.), en tournant dans le sens horaire inverse.
3. Inspectez la bougie. Si la bougie est fissurée ou encrassée, remplacez-la par :
• États-Unis : une pièce de rechange n°753-06847, une bougie Champion RDJ7J ou équivalent.
• Canada : une pièce de rechange n°794-00097, une bougie Champion QDJ7J ou équivalent.
4. Utilisez une jauge d'épaisseur pour régler l'écartement à 0,635 mm (0,025 po.) (Fig. 22).
5. Installez la bougie dans la culasse. Serrez la bougie avec une douille de 16 mm (5/8 po.) en
tournant dans le sens horaire jusqu'à ce qu'elle soit juste serrée.
La lame peut tourner pendant les ajustements de la vitesse de
Fig. 21
Ne sablez pas, ne grattez pas ou ne nettoyez pas les électrodes
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