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Utilización del extractor de electrodos de precalefacción 885 E
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Seleccionar la guía, adaptar en función del roscado de la bujía de precalefacción.
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Atornillar la guía en la culata de la bujía de precalefacción.
Atención para los roscados de 10 mm. Hay una guía con un roscado de 10X1 y una de
10X1.25.
Verificar si el vehículo está en la lista de aplicación. Si es el caso, utilizar únicamente la herra-
mienta DCR.2015007 para perforar y únicamente la herramienta DCR.201510 para aterrajar.
Para los vehículos:
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Para las bujías de 8mm y 9mm perforar con la DCR.2015005 y aterrajar con la DCR.2015008.
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Para las bujías de 10mm perforar con la DCR.2015006 y aterrajar con la DCR.2015009.
1 - Insertar la broca en la guía y perforar el electrodo.
2 - Luego aterrajar el electrodo.
3 - Para las bujías de 8 y 9mm atornillar la DC.2015011 en el electrodo, para las bujías de 10 mm
atornillar la DCR.2015012.
4 - Atornillar la DCR.2015014 en la guía luego fijar la DCR.2015013 encima de la DCR.2015014.
5 - Extraer el electrodo aflojando la DCR.2015014.
Utilização do extrator de elétrodos de pré-aquecimento 885 E
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Selecionar o guia certo em função da rosca da vela de pré-aquecimento.
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Aparafusar o guia na cabeça do motor no lugar da vela de pré-aquecimento.
Tenha cuidado com as roscas de 10 mm. Existe um guia com uma rosca de 10X1 e uma de
10X1,25.
Verificar se o veículo está na lista de aplicações. Se sim, utilizar apenas a ferramenta
DCR.2015007 para perfurar e apenas a ferramenta DCR.201510 para enroscar.
Para os outros veículos:
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Para as velas de 8 mm e 9 mm, perfurar com a DCR.2015005 e enroscar com a DCR.2015008.
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Para as velas de 10 mm, perfurar com a DCR.2015006 e enroscar com a DCR.2015009.
1 - Introduzir a broca no guia e perfurar o elétrodo.
2 - De seguida, enroscar o elétrodo.
3 - Para as velas de 8 e 9 mm, aparafusar a DC.2015011 no elétrodo, para as velas de 10 mm,
aparafusar a DCR.2015012.
4 - Aparafusar a DCR.2015014 no guia e fixar a DCR.2015013 sobre a DCR.2015014.
5 - Extrair o elétrodo desaparafusando a DCR.2015014.
Sposób użycia narzędzia do demontażu elektrod świec żarowych
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- Wybrać prowadnicę łącznika w zależności od gwintu świecy żarowej.
- Wkręcić prowadnicę do głowicy silnika zamiast świecy żarowej.
Uwaga na gwinty 10 mm. Istnieje prowadnica z gwintem 10x1 i 10x1,25.
Sprawdzić, czy pojazd znajduje się na liście zastosowań. Jeżeli tak, używać wyłącznie
narzędzia DCR.2015007 do wiercenia i narzędzia DCR.201510 do gwintowania.
W pozostałych pojazdach:
- Dla świec 8 mm i 9 mm wykonać wiercenie za pomocą narzędzia DCR.2015005, a
gwintowanie za pomocą narzędzia DCR.2015008.
ES
PT
PL
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