Ecc 5; Eta - Marzocchi BOMBER Manual Del Operador

5.6

ECC 5

Die ECC 5 Kartusche ermöglicht die Einstellung
der Zugstufendämpfung während der Fahrt.
Das Verstellen des Einstellknopfs (A) ändert die
hydraulische Konfiguration der internen Ventile
und macht die Ölflussmenge größer oder
kleiner, bis zur Position "LOCK OUT", wo keine
Ölmenge durchfließt.
Die Einstellung ist
Positionenknopf möglich.
Position 1 "LOCK OUT"
Wenn der Knopf komplett im Uhrzeigersinn
gedreht ist, erreicht
Schließung der Zugstufe. Auch können in
diesem Fall, die Gabelholme gesenkt werden,
dadurch wird eine bessere Steigfähigkeit des
Rades erreicht. Eine
vorhanden.
Diese Position ist für steile Steigungen geeignet.
Position 2-3-4
Durch Drehen des Einstellknopfs gegen den
Uhrzeigersinn können
"Zugstufenbremse" reduzieren.
Position 5: Minimale "Zugstufenbremse"
Wenn der Knopf
Uhrzeigersinn gedreht ist, erreicht man die
minimale Schließung der Zugstufe: die Gabel
ist deshalb am schnellsten.
Auf keinen Fall die Position 1 "LOCK OUT" auf
anspruchsvollen Abfahrten verwenden, da die
Gabel im Fall von steilen Abhängen nicht
sicher genug wäre,
ausbleibt.
5.7

ETA

Die ETA Kartusche ermöglicht die Einstellung
der Zugstufe während der Fahrt durch die
Begrenzung des Federwegs zu 30 mm.
Durch Drehen des Hebels (B) im Uhrzeigersinn
können Sie die ETA-Funktion der Gabel im
Betrieb einsetzen.
Durch Drehen des Hebels (B) gegen den
Uhrzeigersinn, wird die normale Funktion der
Gabel rückgestellt: der Zugstufenbegrenzer ist
außer Betrieb.
Auf keinen Fall die ETA-Vorrichtung auf
anspruchsvollen Abfahrten verwenden, da die
Gabel im Fall von steilen Abhängen nicht
sicher genug wäre,
Federweg nur 30 MM beträgt.
durch einen 5-
man die maximale
Federung ist nicht
Sie die
komplett gegen den
da eine Federung
da der maximale
Einstellungen
3
4
5
A
L OC K
U N LO C K
121
2
1
B
B