Reemplazo De Filtros - Doosan 9/275 Manual De Uso Y Mantenimiento

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SISTEMA IQ - INSTRUCCIONES DE USO - 2
El aire comprimido sale del depósito separador a través de la tubería
de la cubierta superior y puede recorrer dos vías, que se pueden
seleccionar por medio de válvulas manuales.
Una vía permite el funcionamiento estándar, que evita el Sistema IQ y
proporciona aire de una calidad equivalente a un compresor portátil
estándar con aceite. Si el Sistema IQ se activa mediante el ajuste
adecuado de la válvula selectora, el aire comprimido entra primero en
el postenfriador.
El postenfriador se refrigera con el aire procedente del compresor, que
se controla mediante las persianas móviles montadas en el
postenfriador (si cuenta con la función para baja temperatura ambiente
opcional). En la mayor parte de los casos, las persianas están
completamente abiertas y está disponible el máximo postenfriamiento.
El aire comprimido y la condensación (agua con una pequeña cantidad
de lubricante del compresor) salen del postenfriador y entran en el
separador de humedad donde se quita la mayor parte de la
condensación. El aire comprimido atraviesa dos etapas de filtrado,
donde el aceite, el agua y las partículas se reducen a
aproximadamente 0,01 micrones.
En la parte inferior del separador de humedad y de ambos filtros hay
filtros de malla y orificios de purga permanente con el tamaño
adecuado para permitir el máximo caudal de condensación y
minimizar la pérdida de aire comprimido.
Las líneas se unen y la condensación se inyecta en la tubería de
escape del motor en un único punto. El aire comprimido atraviesa la
válvula de presión mínima y sale a través de la válvula de aire de
servicio. El manómetro del panel de instrumentos indica la presión
dentro del depósito separador. Dentro de la puerta delantera del
compresor, en el soporte del filtro, hay un manómetro de aire de
servicio.
Si no se emplea el Sistema IQ (funcionamiento estándar), la presión
del aire proporcionado será aproximadamente igual a la del depósito
separador. Si se selecciona el Sistema IQ, la presión del aire
proporcionado
será
ligeramente
obstrucción de los filtros.
menor,
dependiendo
de
MANTENIMIENTO
Mantenimiento diario:
Verifique, durante el funcionamiento a carga plena (máxima entrega
de aire comprimido), que la obstrucción del filtro del Sistema IQ no sea
excesiva.
La obstrucción excesiva se muestra en el visualizador
ViewPort
y el compresor se apaga si la obstrucción excede los valores
recomendados.
Mantenimiento semanal:
Retire los filtros de malla Y de la parte inferior del separador de
humedad y de ambos filtros y limpie los residuos.
Verifique que los orificios que se encuentran debajo de los filtros Y
no estén obstruidos.
Verifique que la tubería que une los puntos de purga y el sistema
de escape no esté obstruida.
Mantenimiento anual:
La frecuencia normal de mantenimiento de los filtros primarios y
secundarios del Sistema IQ es una vez al año, con anterioridad si la
caída de presión resulta excesiva. El compresor se apaga si la
obstrucción supera los valores recomendados.

REEMPLAZO DE FILTROS

Con el motor detenido, asegúrese de liberar la presión del sistema
neumático.
Desconecte todos los cables y mangueras de los drenajes de la
parte inferior de cada filtro. Verifique que no estén tapadas las
uniones ni las mangueras. Límpielas si fuera necesario.
Con una llave de cadena o herramienta similar, afloje la carcasa del
filtro. Se debe poder retirar la carcasa de forma manual una vez que
se la ha aflojado inicialmente; evite que se caiga.
Baje la carcasa hasta el panel del suelo y apóyela contra la unidad
compresora. Retire y reemplace el elemento filtrante sin dañar la
envoltura exterior.
la
Compare el número de pieza y las posiciones de los nuevos
elementos con respecto a los viejos, ya que los dos filtros IQ son
de tipos diferentes.
OPCIONES
9/275, 9/305, 12/250, 17/240, 21/220
57

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