Rosenbauer - FANERGY
comme objectif, une distance d'env. 2 m par rapport à l'ouverture d'accès,
afin obtenir les meilleurs résultats.
▪
Contrôler le niveau d'huile (rempli d'huile au départ de l'usine). Veuillez
respecter à cet effet les mentions données dans la notice d'utilisation du
moteur.
▪
Remplir d'essence le réservoir à essence, d'indice mini. ROZ91. Possibilité
d'utiliser du carburant E10. Veuillez respecter à cet effet les mentions
données dans la notice d'utilisation du moteur.
▪
Tous les ventilateurs fonctionnant à l'essence sont équipés de moteurs
monocylindres 4 temps.
▪
Démarrer le moteur selon les indications données dans la notice
d'utilisation du moteur.
5.2 Ventilateur à moteur électrique
▪
Les ventilateurs à moteur électrique sont équipés de série d'un limiteur
électronique de courant de démarrage (excepté E16EX). Ceci garantit que
le ventilateur démarre en toute fiabilité, aussi bien entraîné à l'aide d'un
groupe électrogène que s'il est raccordé sur le secteur.
▪
La consommation est de 13 A max., c'est pourquoi le ventilateur à moteur
électrique peut fonctionner sans problème, sans avoir recours à des
appareils intermédiaires.
▪
Après avoir raccordé le ventilateur sur la source de courant (courant
secteur, groupe électrogène,...) mettre l'interrupteur principal sur "ON".
▪
La vitesse de rotation du ventilateur à moteur électrique peut se régler en
continu par potentiomètre, selon les besoins en débit d'air.
▪
Le réglage de puissance sélectionné peut être lu à tout moment sur
l'afficheur intégré 7 segments (plage de réglage 0 à 100 %).
▪
Nota : du fait du limiteur de courant de démarrage, intégré, le ventilateur
n'atteint la vitesse désirée qu'après quelques secondes.
▪
L'électronique du ventilateur est réglée d'usine sur le comportement
optimal en puissance et sur le démarrage en toute sécurité des moteurs
électriques. Ne procédez donc à aucune manipulation sur la partie
électronique.
5.3 Réglage de l'inclinaison
▪
Tous les ventilateurs de la gamme FANERGY possèdent un réglage en
continu de l'inclinaison de la buse.
▪
Pour désengager le cran d'arrêt, appuyer sur le bouton-poussoir orange se
trouvant sur le côté gauche du châssis.
▪
Le module ventilateur peut désormais se régler en continu, depuis env. -7°
jusqu'à env. +20° à l'aide de la poignée se trouvant en haut sur le boîtier du
ventilateur.
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