Mecanismo Anticongelante Do Carburador; Como Alternar Entre Os Modos De Operação - MILLASUR anova MG2700 Instrucciones Y Manual Usuario

Aviso
Quando o freio funcionar, solte a alavanca do
acelerador para reduzir a velocidade do motor. A
operação contínua com o freio engatado gerará
calor da embreagem e pode causar problemas.
Certifique-se de confirmar a operação do freio na
inspeção diária.
Como confirmar a operação do freio:
1) Desligue o motor.
2) Segurando a motosserra horizontalmente, solte a mão da alça frontal, bata a ponta da
barra guia contra um toco ou pedaço de madeira e confirme a operação do freio.
O nível de operação varia de acordo com o tamanho da barra.
Caso o freio não seja eficaz, solicite inspeção e reparo de nosso revendedor.

Mecanismo anticongelante do carburador

Operar motosserras em temperaturas de 0 - 5 ° C em tempos de alta umidade pode resultar
em congelamento dentro do carburador, o que por sua vez pode fazer com que a potência do
motor seja reduzida ou que o motor não funcione suavemente. Suavidade.
Consequentemente, este produto foi projetado com uma abertura de ventilação no lado direito
da superfície do cabeçote do cilindro para permitir que o ar quente seja fornecido ao motor e,
assim, evitar a formação de gelo.
Em circunstâncias normais, o produto deve ser utilizado no modo normal de operação, ou
seja, no modo que está configurado no momento do envio.
No entanto, quando existe a possibilidade de formação de gelo, a unidade deve ser
configurada para operar no modo anticongelante antes do uso.
Continuar a usar o produto no modo anticongelante mesmo quando as temperaturas
aumentaram e voltaram ao normal pode fazer com que o motor não dê partida corretamente
ou que não funcione em sua velocidade normal e, por este motivo, você deve sempre se
certificar de retornar unidade para o modo de operação normal se não houver perigo de
formação de gelo.
Como alternar entre os modos de operação
(1) Tampa da vela de ignição
1. Mova a chave do motor para desligar.
2. Abra a tampa da vela de ignição e você
poderá ver a tampa de gelo.
4. Use sua mão para mover o limite de
temperatura para baixo de forma que a
marca de "neve" fique exposta.
5.Feche a tampa da vela de ignição.
(2)