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REVISIONES PERIÓDICAS
2. Sujetar la tuerca con llave de 8 mm y aflojar la contratuerca
con llave de 10 mm.
3. Dar vuelta a la tuerca de ajuste para ponerla dentro de
especificación.
4. Revisar que el juego libre del acelerador esté dentro de la
especificación, además que la rotación sea suave desde
la posición de cerrado hasta la posición de abierto.
imagen 6.
5. Sujetar la tuerca con llave de 8 mm y apretar la contratuerca
con llave de 10 mm.
6. Encender el motor para revisar que funcione correctamente.
En caso que el funcionamiento no sea el adecuado, repetir
del paso 2 al 6.
1
Imagen 6. Ajuste del puño del acelerador.
Nota:
Si no puedes colocar el juego libre del puño del acelerador
dentro de la especificación, acude a tu Centro de Servicio
Autorizado ITALIKA más cercano.
14
3
Puño del acelerador
(Juego libre 2~6 mm)
1. Tuerca
2
2. Contratuerca de ajuste
d
esgaste del
Los frenos son elementos de seguridad y deben estar en
buenas condiciones. Tu Italika cuenta con freno de disco
hidráulico en la llanta delantera. Antes de conducir tu Italika
debes verificar el desgaste de las balatas de la siguiente
forma:
Ver
1. Colocar la Italika en una superficie horizontal y en el
parador central.
2. Revisar el nivel de desgaste de las balatas del freno
delantero.
Ver imagen 7.
3. Si el desgaste de las balatas es mayor al límite indicado,
acudir a tu Centro de Servicio Autorizado ITALIKA para
realizar el cambio de balatas.
Imagen 7. Desgaste del freno delantero.
Atención:
No conduzcas de forma inmediata tu Italika después de cambiar
las balatas del freno. Gira la rueda, revisa que rote libremente y
presiona la palanca del freno. Repite este proceso varias veces
para permitir que el líquido de frenos circule normalmente.
F
d
reno
elantero
2 mm
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